終點銜接至台九線(約 266.7k)為規劃之 最佳線型，皆是採需用土地最少之方式建置，位置之勘選則為交通改善必須使用之土 地，可知本案工程有其適當性。 十二、合法性： 1.土地徵收條例第 11 條：需用土地人申請徵收土地

 買黃金至少隨時想賣就賣價格透明或把道路用地賣了買養老年金 幫子女買房出頭期款 兒子結婚的聘金、道路用地女兒出嫁的嫁妝 小孩創業自立自強的築夢基金 培養孫子的教育基金 數不清有多少實實在在的用途，都很清楚的透露出，把重點放在周遭當下正在發生的人事物，才是對道路用地多數地主來說能產生最高C/P值和價值最大化的機會，沒理由錯過吧？ 泰瑞會有這樣的講法，不是站在買方的角度，說一定要立即賣地，是因為看過太多真實的情況後，才會有這樣的體悟，很多賣了道路用地的地主往往不是真的缺錢，而是把用不到的道路用地透過買賣得到的價金，來準備那些對未來更重要的事情，所以與其說那先放著再等等想想，我覺得想清楚當下的準備都做足了嗎？這比較重要吧。 說到這就讓我想起一位賣地給我的地主，他因為女兒早年出國唸深造後，在國外結婚就業定居了，他自己退休後每天爬山身體很健康，經濟上衣食無慮，

貸款整合是什麼？整合負債好嗎？是否有負債整合陷阱？ 房屋共同持有，該如何進行分割並貸款？3分鐘快速了解房子共同持有貸款 手頭上持有的土地道路用地是與親友共同繼承，當有共有土地分割的需求時，該如何辦理？分別共有土地分割以及公同共有土地分割流程怎麼進行？常見的土地分割糾紛有哪些？本篇文章將一一解說，帶你深入了解！ 共有土地分割快速看 公同共有、共同共有、分別共有土地分割是什麼？ 如何辦理共有土地分割？土地分割條件有哪些？ 共有土地分割應備文件有哪些？

十一、適當性： 本案係依既有道路縣道 193 線約 81k+000 至 83k+000 間辦理拓寬，往西於縣道 193 線約 82K+418 處新闢連絡道路用地銜接新建橋梁，終點銜接至台九線(約 266.7k)為規劃之 最佳線型，皆是採需用土地最少之方式建置，位置之勘選則為交通改善必須使用之土 地，可知本案工程有其適當性。 十二、合法性： 1.土地徵收條例第 11 條：需用土地人申請徵收土地或土地改良物前，除國防、交通或水 利事業，因公共安全急需使用土地未及與所有權人協議者外，應先與所有權人協議價 購或以其他方式取得；所有權人拒絕參與協議或經開會未能達成協議且無法以其他方

行政院於92年11月間邀集相關單位及縣市政府協商達成共識，同意財政部所提「中央補助直轄市及縣市政府取得既成道路試辦計畫」，自93年起，分3年試辦，共計釋出90億元，由地方政府以競標方式收購地方既成道路土地。 依據財政部的計畫，鼓勵地方政府成立財團法人基金會辦理收購，以競標方式道路用地，採最低標收購土地。各縣市願意成立財團法人基金會者，由行政院主計處補助1千萬元協助成立，財團法人基金會取得之既成道路土地，按照其捐助章程規定，需捐給當地政府；唯地方政府不願成立財團法人基金會者，中央也不勉強。 內政部營建署配合執行「中央補助直轄市及縣市政府取得既成道路試辦計畫」，已分別於93及94年度分別編列15億元預算補助各地方政府辦理。歷經長時間的準備作業，由台北縣領先其他直轄市、縣市拔得頭籌，率先於去年12月23日依政府採購法完成決標。 94復有桃園縣、台東縣、嘉義縣及台北市跟進完成開標，其他直轄市、縣市政府將陸續跟進擴大辦理。據了解，台北縣該次招標共有32筆既成道路土地決標，決標金額達9,399萬8,900餘元，招標現場並有各直轄市、縣市政府派員到場觀摩。 另外台北市並已於本月8日開標、21日決標，計有141筆土地決標，決標金額達4億4,830萬元。

(11) 汽車運輸業停車場(站) (12) 客(貨)運站與其附屬設施 (13) 汽車駕駛訓練場 (14) 路外臨時停車場 (15) 社會福利事業設施：買賣道路用地建蔽率 40%。兒童及少年、婦女、老人、身心障礙福利機構、社會救助機構、社區活動中心或其他中央法規明定地方政府應按需要設立或獎勵民間興辦之各類社會福利設施。 (16) 幼兒園：建蔽率 40%。 (17) 兒童課後照顧服務中心：建蔽率 40%。 (18) 加油(氣)站：包含汽車定期檢驗設施。建蔽率 40%。 (19) 液化石油氣儲存場 (20) 面積 0.3 公頃以下的戶外球類運動場及運動訓練設施：建蔽率 40%。 (21) 政府重大建設計畫所需之臨時性設施 結論 投標法拍土地首先一定要看清楚公告，接著實地考察土地位置、跟附近鄰居打聽蒐集更多資訊、調閱謄本比對，魔鬼藏在細節中，千萬小心不要踩到地雷。