許多投資土地的人會把焦點放在「都外」土地，因為「都內」土地較少，能獲利的空間也有限，但「都外」土地有許多法規限制，若是沒有搞清楚就容易吃大虧，違法被罰。 非都市土地的「使用分區」與「使用地類別」 「都外」使用分區有 11 種： 特定農業區、一般農業區、工業區
五、已達都市計畫道路寬度，如因排水設施未臻完善，確有施工改善必要者，經提「臺北市政府公共工程徵收現有道路土地審議委員會」審議通過後，得準用基規定辦理。 六、都市計畫道路屬建築法規或民法規定已留設或退縮之道路用地，不適用本基準之規定。 道路用地一般可分為： 計劃道路、既成道路及私設道路三種。道路用地依據建築法第48條：直轄市、縣市局主管建築機關，應指定已經公告道路之境界線為建築線。但都市細部計畫規定須退縮建築時，從其規定。前項以外之現有巷道，直轄市、縣市局主管建築機關，認有必要時得另定建築線；其辦法於建築管理規則中定之。由此可知： ★計畫道路： （地籍圖上有顯示，但尚未施工）為已經市計畫公告的道路，在都市計畫圖及地籍圖上均有標示；而都市計畫道路最小為4米，再次即為8米以上的道路。買賣道路用地於民國69年「都市計畫法」通過施行前，政府開路都未予補償，所以道路用地的所有權人都是私人持有，當「都市計畫法」施行後，政府新闢馬路皆依法補償之。 ★既成道路：
全國土地使用類別有哪些？ 類別 法令 約佔全國土地面積的 % 數 都市土地(都內) 依都市計畫法買賣道路用地管制 13% 國家公園土地 依國家公園法管制 9% 非都市土地(都外) 依區域計畫法管制 78% (除了都市土地及國家公園以外的土地) 許多投資土地的人會把焦點放在「都外」土地，因為「都內」土地較少，能獲利的空間也有限，但「都外」土地有許多法規限制，若是沒有搞清楚就容易吃大虧，違法被罰。 非都市土地的「使用分區」與「使用地類別」 「都外」使用分區有 11 種： 特定農業區、一般農業區、工業區、鄉村區、森林區、山坡地保育區、風景區、國家公園區、河川區、海域區、其他使用區或特定專用區。(點我看區域計畫法施行細則第 11 條了解更多) 「都外」使用地類別有 19 種：甲種建築用地、乙種建築用地、丙種建築用地、丁種建築用地、農牧用地、林業用地、養殖用地、鹽業用地、礦業用地、窯業用地、交通用地、水利用地、遊憩用地、古蹟保存用地、生態保護用地、國土保安用地、殯葬用地、海域用地、特定目的事業用地。(點我看區域計畫法施行細則第 13 條了解更多) (3) 現場探勘現場探勘最主要的目的是「確認行情」。道路用地買賣找到土地的正確位置後，比較周遭實際行情，可以利用實價登錄輔助，或者拜訪附近的房仲公司打聽。 ps. 在比價時，要注意兩土地的使用分區和類別是否雷同，如果相差甚遠，價格也許差距很大而不準確，沒有參考價值！
評估土地的 4 步驟 查詢官網地籍圖資 調閱謄本 現場探勘 調閱土地使用分區 法拍公告中，土地坐落會用「地號」表示。 (1) 查詢官網地籍圖資 大多數房子有門牌號碼，只要在 Google Map 輸入地址就可以方便快速地找到，而土地以「地號」標示，土地上不見得會有建築物、不一定有「地址」可以搜尋，所以要靠『導航 + 定位』。 找土地的第一步，就是要知道該土地買賣道路用地「地號」究竟在哪個位置？區域範圍有多大？ 而最常使用、也是投資土地前必用的 2 個參考網站： 內政部地籍圖資便民系統：了解土地座落位置、形狀、面寬幾米、路寬幾米、鄰近實價等。
買斷路地(D 地)，但不管是誰買斷，未來都可能會卡到其他共有人。 信託代管給第三人，把 D 地捐給政府做公路。 設地役權，但記得要將可以埋設管線收購道路用地、使用等條件加入。 租賃，要記得公證。 路地重要考量點之二：袋地通行權 當一塊土地被其他人的土地環繞而與公路隔絕，則為「袋地」。 如果土地與公路無聯絡道路的原因非人為破壞的結果，土地所有人得經過其他所有權人的土地到達公路，即「袋地通行權」。換句話說，「袋地通行權」就是沒有對外聯絡道路的土地所有人，在鄰地的通行權。 由於經過別人的土地連通至公路，會對其造成損害，所以依法應支付通行償金。
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