以每吋沿軸線上所有之牙數表示,與螺距互為倒數。 螺紋線數為單線,旋向為右旋及公制粗牙之螺距,一般皆不標註出 來。 39 機械利益與機械效率不同。機械利益可判斷該機構是否省力
則轉速為多少?轉向如何? = = = 由(公式 7 - 7)可知: = ∴ = = 1500 60 150 = 600(rpm)( ) 又因其為交叉皮帶裝置,故從動輪之轉向與主動輪相反,即逆時針旋 轉。 162 解 解 解 6 一組皮帶傳動機構,A輪直徑為 20cm,B輪直徑為 50cm,假設A輪為主動輪, 其轉速為 505rpm,皮帶厚度為 0.5cm,不計滑動時,B 輪之轉速為若干? = = = = 精密定位台由(公式 7 - 6)可知 = + + ∴ = + + = + + = = ( ) 7 設有兩傳動帶輪,主動輪直徑為 15cm,從動輪的直徑為 30cm,假設主動輪之 轉速為 200rpm,帶輪與帶之間的滑動為 2 %,試求在此情況下從動輪的轉速為 若干? = = = = % 由(公式 7 - 9)可知 = ×( - ) ∴ = ( - ) = 200 15 30 (1 - 2 %)= = ( ) 8 如圖 7 - 15 所示,A、B、C、D 為四帶輪組,動力由輪 A 漸次傳到輪 D。已 知:A 輪直徑 25cm,B 輪直徑 60cm,C 輪直徑 15cm,D 輪直徑 75cm,當 A 輪 的轉速為 1800rpm 時,則 D 輪的轉速為何? = = = = = 由(公式 7 - 10)可知: = = =1800 25 15 60 75= 150(rpm) 163 帶 輪 7 ( ) ( ) 兩帶輪之速比與帶輪直徑成 正比 反比 平方成正比 無關。 一組皮帶輪傳動機構,A 輪直徑為 22cm,B 輪直徑為 45cm,若 A 輪 為主動輪,其轉速為 700rpm,B 輪轉速為 350rpm,
公制:以螺距的大小表示。 英制:以每吋沿軸線上所有之牙數表示,與螺距互為倒數。 螺紋線數為單線,旋向為右旋及公制粗牙之螺距,一般皆不標註出 來。 39 機械利益與機械效率不同。機械利益可判斷該機構是否省力: M > 1 時,省力,費時,如螺旋起重機、滑車組。 M = 1 時,不省力也不省時,其目的為方便作功,ASAHI軸承如定滑輪。 M < 1 時,費力,省時。 機械效率可判斷該機構能源損失多少,其值必小於 1,除非不計摩擦損 耗方能等於 1。 若有數個機械組合使用時,則總機械利益 M 與總機械效率 為: M = M1 M2 M3 ……。 = 1 2 3 ……。 功之原理係指其機械效率等於 1。 當一個螺桿上有兩種不同導程的螺紋,且其螺紋方向相同時,稱為差 動螺旋,適用於微量移動機構,機械利益大;若螺紋方向不同時,則 稱為複式螺旋,可快速移動機構。 40 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 一、選擇題 製造容易,磨損後亦易調整之螺紋為 韋氏螺紋 方螺紋 愛克姆螺紋 美國標準螺紋。 鋸齒形螺紋,有方螺紋的效率,且具有 V 形螺紋之強度,其主要用 途是 雙向重力傳遞 單向重力傳遞 傳送物料 防漏。 通常左螺紋註記時,
所示,此種軸承可同時承受徑向負荷與軸向負荷,單列斜角滾珠軸承只 能承受單方向的軸向推力;而雙列斜角滾珠軸承則可以承受雙方向的軸 向推力,為了能承受雙方向的軸向推力,可將兩個單列斜角滾珠軸承配 對使用,如圖6-12(c)、(d)、(e)所示。此種軸承常用於小型工 具機之主軸。 (a)單列 (b)雙列 D d 2B (c)同向(DT)配例 (d)背對背(DB)配例 (e)面對面(DF)配例 D:標稱軸承外徑 d:標稱軸承內徑 B:標稱軸承寬度 ▲圖 6 - 12 斜角滾珠軸承 112 單列止推滾珠軸承(single - row thrust ball bearings):如圖 6 - 13 所 示,主要承受軸向負荷,NACHI軸承不適於高速運轉。 d d D D H D:標稱軸承外徑 D1:軸承箱軌道盤的標稱內徑 d:單列軸承標稱軸承內徑 d1:軸軌道盤之標稱外徑 H:單列軸承的標稱軸承高度 ▲圖 6 - 13 單列止推滾珠軸承 雙列止推滾珠軸承(double - row thrust ball bearings):如圖 6 - 14 所 示,
螺旋線與螺旋軸心線之夾角稱為 導程角 螺旋角 牙角 螺紋角。 2-3 螺紋的種類 一、依ASAHI軸承螺紋繞軸的方向可分為 右螺紋 如圖 2 - 7(a)所示,由側面觀察螺紋自右向左下方傾斜者,或螺帽固定, 螺桿依順時針方向旋轉而向下移動者,俗稱右牙,以「R」或「RH」符號表 示,通常省略不標。 左螺紋 如圖 2 - 7(b)所示,由側面觀察螺紋自左向右下方傾斜者,或螺帽固定, 螺桿依逆時針方向旋轉而向下移動者,俗稱左牙,以「L」或「LH」符號表示。 23 2 螺 旋 一般使用之螺紋,大多是右螺紋,左螺紋只使用在特殊用途上,如大卡車 輪胎或砂輪機左邊之固定螺帽及乙炔桶、瓦斯桶之開關等,都必須使用左螺 紋,以防止在迴轉中鬆脫,促進安全。因此如果沒有特別標示,則所有的螺紋 皆為右螺紋。 (a)右螺紋 (b)左螺紋 螺 桿 螺 帽 螺 桿 螺 帽 自 右 向 左 下 傾 斜 自 左 向 右 下 傾 斜 A B ▲圖 2 - 7
為使傳動均勻,鏈輪齒數宜 ,鏈節宜 ,鏈 輪齒數一般不得小於 齒。 通常使用於腳踏車及機車之動力傳達鏈為 。 鏈齒外形曲線,上半部為 ,下半部為 。 為使磨損均勻,鏈條之節數須為 、鏈輪輪齒為 。 所傳送之功率若固定,則鏈條之張力與線速度成 比。 鏈條傳動之距離較 ,且速比 ,故傳動效率 為其優點。 196 三、問答題 試述鏈條傳動之優缺點。 試述鏈條之分類及其應用。 請說明防止鏈條發生擺動及噪音的方法為何? 何謂無聲鏈,有何特點? 設有一動力鏈,大小輪之齒數分別為 50 齒及 25 齒,若大輪每分鐘迴轉 400 次,試求小輪每分鐘之迴轉數為若干? 某鏈輪之齒數為 60,鏈節長度為 2cm,則其節圓直徑為多少 cm? (sin3°= 0.052,sin6°= 0.104) 兩鏈輪之中心距離為 100cm,鏈節長度 2cm,速比為 5:2,小鏈輪齒數 為 20 齒,試求兩鏈輪之節圓直徑、總鏈節數及鏈條長度各為若干?IKO滑軌摩擦輪 學習目標 能了解摩擦輪的傳動原理。 能知悉各種摩擦輪的形式、特性及其應用。 能熟練摩擦輪的速比、傳動馬力與輪徑、轉速、正壓 力及摩擦係數相互間之關係與計算。 198 9-1 摩擦輪傳動原理 凡是藉由摩擦力(frictional force)將一軸之迴轉運動直接傳達於他一軸, 使他一軸之輪也發生迴轉運動,此種傳達動力的兩輪,稱為摩擦輪(friction wheels)。 B A F' F = n n n' ▲圖 9 - 1 摩擦輪 摩擦輪之所以能傳達運動,全賴兩輪 間接觸處之摩擦力,此乃摩擦輪傳動原 理。所以摩擦力的大小對摩擦輪之使用效 率具有很大的影響,根據實驗證明,此摩 擦 力 之 大 小 又 取 決 於 正 壓 力(normal pressure)和兩輪接觸面間之摩擦係數 (coefficient of friction)而定。
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