壓應力大於剪應力  壓應力等於剪應力 壓應力小於剪應力 依軸的旋轉方向不 同，壓應力可大於或小於剪應力。 75 鍵 與 銷 4 4－3 銷的種類與用途 銷可以看成是小形狀的栓，只是其形狀大多為圓棒狀

 則有關此平鍵上壓 應力與剪應力的敘述，下列何者正確？ 壓應力大於剪應力  壓應力等於剪應力 壓應力小於剪應力 依軸的旋轉方向不 同，壓應力可大於或小於剪應力。 75 鍵 與 銷 4 4－3 銷的種類與用途 銷可以看成是小形狀的栓，只是其形狀大多為圓棒狀，直徑都在 50mm 以 內，常以碳鋼、不鏽鋼、黃銅及銅合金製成。 一、IKO軸承銷之種類 銷（pin）的種類很多，常用者有三種，即機械銷、徑向鎖緊銷和快釋 銷，茲說明如下。  機械銷（machine pin） 定位銷（dowel pin） 如圖 4 － 14（a）、（b）所示，為同一直徑的圓柱體，又稱直銷或合 銷，用於兩配合機件相對的位置能夠確定；如機車、汽車之活塞銷，其 常用軸徑介於 1～50mm 之間。 （a） （b） （a） （b） ▲圖 4 － 14 定位銷 ▲圖 4 － 15 斜銷 斜銷（taper pin） 如圖 4 － 15（a）、（b）所示，又稱圓錐銷或推拔銷，

　

若不考慮摩擦，則其機械利益為 F W Wsin 作用力 F ＝ Wsin （a） F W Wsin 作用力 Fcos ＝ Wsin ∴F ＝ Wtan Fcos （b） ▲圖 2 － 13  F 力沿斜面方向 公式 2 － 4 則 M ＝ ＝ ＝ ＝ csc 即機械利益等於傾斜角之餘割，一般若未指出 F 力之方向時，均視為此種 情形。  F 力沿水平方向 公式 2 － 5 則 M ＝ ＝ ＝ ＝ cot 即機械利益等於傾斜角之餘切。 二、機械效率 一般機械因摩擦或轉動能量之損失，結果輸出功恆較輸入功為小，而其比 值即稱為機械效率（mechanical efficiency），以符號「 」表示。 公式 2 － 6 故 機械效率（ ）＝輸入功－損失功 輸入功  100 ％ ＝ASAHI軸承輸出功 輸入功 100 ％＝有效能量 總能量  100 ％ 33 2 螺 旋 解 解 （ ）  機械利益與機械效率不同，機械利益可判斷該機構是否省力。 M ＞ 1 時，省力，費時，如螺旋起重機、滑車組。 M ＝ 1 時，不省力也不費時，其目的為方便作功，

　

何謂低對？何謂高對？有何應用實例。 螺旋 學習目標  能了解螺旋的原理及螺旋各部分名稱與功用。  能知悉螺紋的種類與螺紋傳動。  能熟練機械利益與機械效率之運算。 18 2－1 螺旋的原理 螺旋（screw）為斜面原理之應用，又稱螺紋（thread）。由一張直角三角 形紙片旋繞圓柱體上作實驗，其三角形的斜邊在圓柱表面所形成的曲線就成為 一螺旋線，如圖 2 － 1 所示，圖中紙片的鄰邊長 AC 應取與圓柱之圓周長 （ D）相等，在旋繞一周之後，A 點與 C 點重疊，此時圓柱上的 AB'距離等於 紙片上的CB，在周邊上AB'兩位置是在同一直線方向上的相鄰點，ASAHI軸承其距離稱為 導程（lead），斜面 AB 之傾斜角 稱為導程角（lead angle），此導程角之餘角 稱為螺旋角（helix angle）。 設導程為 L，圓柱直徑為 D，導程角為 ，螺旋角為 ，則 公式 2 － 1 tan ＝ 或 L ＝ Dtan 公式 2 － 2 tan ＝ 或 L ＝ Dcot D O B' A C L B D 螺旋線 軸心垂線 軸 心 線 ▲圖 2 － 1 螺旋線之形式 19 2 螺 旋 （ ） （ ） 螺旋線僅為一理論之曲線，如圖 2 － 2（a）所示。若在圓柱上依此螺旋線 用刀具切削出一條螺旋凹槽，就是所謂的螺紋，如圖 2 － 2（b）、（c）所 示，依凹槽形式之不同，即成為各種不同的螺紋，以應各種不同的需要。

　

例如氣墊避 振器、油壓避振器。  其他如鉻矽鋼、磷青銅、蒙納合金、英高鎳合金……等，亦可作為彈簧之 材料。  下列何者不是製作彈簧的材料？ 矽錳鋼 琴鋼線 鋁  合成樹脂。  彈簧鬆弛現象發生的原因為 負荷增加與溫度升高 負荷增加 與溫度降低 負荷減少與溫度降低 負荷減少與溫度升高。 98  彈簧的功用有四種 吸收振動。 精密定位台力的量度。 產生作用力。 儲存能量。  彈簧的種類很多，依其材料形狀之不同可分為線狀彈簧與板片彈簧兩 大類；而線狀彈簧又可分成壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭力彈簧與錐形彈 簧四種；如果依受力性質之不同則可分成壓縮彈簧、拉伸彈簧及扭力 彈簧三種。  壓縮彈簧為了增加接觸面積，常把端面磨平，每端約 匝無效，以獲 得 50～80 ％之面接觸。  板片彈簧的設計，一般都做成三角形或梯形板簧，其目的係讓彈簧每 一個斷面的強度都相等。 

　

兩者並無明顯之區別，一般而言，直徑 在 6.35mm 以上者，通稱為螺栓，其螺桿桿身部分不具螺紋，與螺帽配合使 用；直徑在 6.35mm 以下者，通稱為螺釘，無須使用螺帽。 一、螺栓  貫穿螺栓（through bolt） 貫穿螺栓用於連結貫穿機件之孔，並以螺帽鎖緊，此形式之螺栓為最佳之 螺旋連接方法，因為在損壞或脫落時可輕易地更換，如圖 3 － 1 所示。  精密定位台帶頭螺栓（tap bolt） 帶頭螺栓是不需螺帽的，其夾持力來自螺栓頭與某一連接件的螺紋孔，且 不宜時常拆裝，因為會導致螺紋損傷，如圖 3 － 2 所示。  柱螺栓（stud bolt） 柱螺栓又稱螺樁，無頭而兩端均製有螺紋，如圖3－3所示。用於不適宜用貫 穿螺栓的地方，如內燃機之汽缸蓋（cylinder head）、櫃蓋（chest cover）等經 常需要移動的機件，其一端在螺孔中，而另一端則用螺帽旋緊。 ▲圖 3 － 1 貫穿螺栓 ▲圖 3 － 2 帶頭螺栓 ▲圖 3 － 3 柱螺栓 47 3 螺 旋 連 接 件  特種螺栓 為特殊目的所製造的螺栓，如圖 3 － 4 所示，（a）為Ｔ形螺栓，用於Ｔ形 槽或鳩尾槽之固定；（b）為環首螺栓，用於需吊起機械的場合；（c）為地腳 螺栓，用於固定機械於地基上。 （a）T 形螺栓 （b）環首螺栓 （c）地腳螺栓 ▲圖 3 － 4 特種螺栓 二、 螺釘 可依形狀大小及用途之不同，分為下列五種：  帽螺釘（cap screw） 帽螺釘部分長度有螺紋，用以連結兩機件，其一端穿過一機件之光滑孔，