也就是原老屋所有權人為宜,待百年之後再由子女繼承,這樣一來可以只繳遺產稅而不需繳交土增稅和贈與稅,省掉巨額的稅賦,另外,也因保有不動產而可以「獲得更多的兒女孝順」。 台灣低薪問題日益嚴重
全國土地使用類別有哪些? 類別 法令 約佔全國土地面積的 % 數 都市土地(都內) 依都市計畫法買賣道路用地管制 13% 國家公園土地 依國家公園法管制 9% 非都市土地(都外) 依區域計畫法管制 78% (除了都市土地及國家公園以外的土地) 許多投資土地的人會把焦點放在「都外」土地,因為「都內」土地較少,能獲利的空間也有限,但「都外」土地有許多法規限制,若是沒有搞清楚就容易吃大虧,違法被罰。 非都市土地的「使用分區」與「使用地類別」 「都外」使用分區有 11 種: 特定農業區、一般農業區、工業區、鄉村區、森林區、山坡地保育區、風景區、國家公園區、河川區、海域區、其他使用區或特定專用區。(點我看區域計畫法施行細則第 11 條了解更多) 「都外」使用地類別有 19 種:甲種建築用地、乙種建築用地、丙種建築用地、丁種建築用地、農牧用地、林業用地、養殖用地、鹽業用地、礦業用地、窯業用地、交通用地、水利用地、遊憩用地、古蹟保存用地、生態保護用地、國土保安用地、殯葬用地、海域用地、特定目的事業用地。(點我看區域計畫法施行細則第 13 條了解更多) (3) 現場探勘現場探勘最主要的目的是「確認行情」。找到土地的正確位置後,比較周遭實際行情,可以利用實價登錄輔助,或者拜訪附近的房仲公司打聽。 ps. 在比價時,要注意兩土地的使用分區和類別是否雷同,如果相差甚遠,價格也許差距很大而不準確,沒有參考價值!
基於稅務上的節稅考量,胡偉良則表示應儘量「避開贈與方式」,一來以贈與方式除要繳納不少的贈與稅額外(超過法定贈與額度以上部分要繳納10%以上的贈與稅賦),另外土地増值稅部分仍需按一般稅率繳納,而「排除了自用住宅優惠稅率的適用」。 房產在產權處理上,不論是否有改建,仍以登記父母名義,也就是原老屋所有權人為宜,待百年之後再由子女繼承,這樣一來可以只繳遺產稅而不需繳交土增稅和贈與稅,省掉巨額的稅賦,另外,也因保有不動產而可以「獲得更多的兒女孝順」。 台灣低薪問題日益嚴重,道路用地加上房價高漲,讓年輕人苦不堪言,因此近年房市不乏主打低總價的物件,有些首付只要數十萬元,甚至出現「買地送屋」的廣告。一名女網友日前看到「買地送屋」的廣告,私訊屋主卻未獲回應,忍不住好奇「表示房子很破嗎?」貼文釣出不少過來人現身說法,勸原PO還是不要碰。 原PO日前在臉書社團「買房知識家(A你的Q)」發問,如果看到「買地送屋」的物件,是否代表屋況或產權不單純,「表示房子很破嗎?」貼文引發討論,不少網友留言解答「可以確定的是,房子的損害程度高,外觀格局也有很棒的,內部就是很難想像」、「還要考慮拆除的費用吧」、「通常是指地上物保存登記」。 Q:土地買賣移轉過程中,土地承買人應注意那些事項﹖
如果這塊中間有路的土地以前旁邊的 A 路和 B 路都還沒開發,大家只能從它中間穿越通行,但後來有了旁邊的 2 條路,所有權人可以訴請不動產役權消滅。(根據民法第 859 條) 民法第 859 條: 不動產役權之全部買賣道路用地或一部無存續之必要時,法院因供役不動產所有人之請求,得就其無存續必要之部分,宣告不動產役權消滅。 不動產役權因需役不動產滅失或不堪使用而消滅。 【情況二】土地與公路隔絕(沒有路權) 臨路的土地通常比沒有臨路的土地還搶手。 若發現想投資的土地沒有直接連到公路(如下圖的 A 地),中間夾著其他土地(如下圖的 B 地),須從地籍圖資系統查詢判斷 B 地是未徵收土地、既成道路、或私設道路,訂定不同的對策去計算 A 地的投資報酬。 土地沒有臨路
道路用地收購道路用地買賣之前,先知道道路用地的用途,主要有以下幾項: 一、等待政府徵收 道路用地可以直接等政府徵收,道路用地但是目前公共設施保留地價值愈來愈低,既成道路已不徵收,且因政府財政困難,要等政府徵收幾乎是不可能的事了或者遙遙無及。建議民眾找專業台北建設公司做容積移轉、買道路用地,推薦找專做道路用地買賣的士林虹展建設辦理。 二、容積移轉做容積移轉可說是較的用途,就是將一塊土地的可移出容積,移轉到其他可建築土地或建物來使用,對於都市更新計畫是很有利的做法,可讓受限制的土地,移轉到同一都市計畫地區的其他建地使用。 三、容積交換 利用坪數交換的方式來辦理容積移轉,坪數分配方式,依照《都市更新條例》第51條,主要有「分配建物」或「現金補償」兩種容積交換方式。 道路用地收購QA 道路用地蓋房子可以嗎?
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