一般常用於高速度及重負荷上， 並須應用自動潤滑裝置。 109 6 軸 承 及 連 接 裝 置  特殊滑動軸承 多孔軸承（porous bearing）：如圖 6 － 7 所示，以粉末冶金法製造的軸 承，完成後的軸承呈多孔性

 　

依構造及裝置位置的不同可分為下列兩種。 階級軸承（step bearing）：如圖6－5所示，又稱為端軸承或樞軸承，是 裝於軸端而用於支持垂直軸者。 襯套 潤滑油路 浸油之棉紗 ▲圖 6 － 5 階級軸承 ▲圖 6 － 6 套環軸承 套環軸承（collar bearing）：如圖 6 － 6 所示，此種軸承之裝置，不限於 軸端，而可裝置於二軸間之任意位置，一般常用於高速度及重負荷上， 並須應用自動潤滑裝置。 109 6 軸 承 及 連 接 裝 置  特殊滑動軸承 多孔軸承（porous bearing）：如圖 6 － 7 所示，以粉末冶金法製造的軸 承，完成後的軸承呈多孔性，軸承體積大約有 25 ％是氣室或氣孔，NACHI軸承孔 隙間填充非膠質潤滑油，當該軸承內之軸迴轉時，可將孔隙內之油甩出 達到潤滑效果，軸停止轉動時，潤滑油再靠毛細管作用而吸回孔隙內， 故亦稱自潤軸承，一般使用於軸徑小、負荷輕之轉軸。 多孔襯套 油孔 貯油池 多孔襯套 ▲圖 6 － 7 多孔軸承 石墨（固體潤滑劑） ▲圖 6 － 8 無油軸承 無油軸承（oilless bearing）：如圖 6 － 8 所示，充以石墨或其他固體潤滑 劑作為襯套之軸承，不加油亦具有極佳潤滑性，如尼龍軸承即是無油軸 承，一般使用於不可汙染之轉軸，如食品機械。 二、 滾動軸承的種類 滾動軸承的構造如圖 6 － 9 所示，包括外環、內環、滾動體及保持器；而 依滾動體形狀之不同又可分為滾珠軸承、滾子軸承及滾針軸承三種。 外環 滾動體 內環 保持器 （滾珠籠） ▲圖 6 － 9 滾動軸承 110 

可傳達推力、拉力、壓力、衝力之連桿，曲柄之運動傳達方式， 稱為 直接接觸剛體連接物 間接接觸剛體連接物 直接 接觸撓性連接物 間接接觸撓性連接物。 16 （ ） 三連桿組所形成連桿組，不能稱為機構而為結構之原因是 無 法承受各種負載 各連桿間不能作相對運動 無法傳達任何 功率 為撓性傳動元件。 二、填充題  滾針軸承構成機械的最基本元素是 。  機件之對偶，若點或線之接觸者稱為 對。  最常見的撓性傳動方式有皮帶傳動及 。  螺旋對為 對，而滾珠軸承之滾珠和接觸面為 對。  凡能傳達力量，產生或約束運動之堅固機件，稱為 。  機械為一個或多個 之組合體。  在一機構中，若兩機件互相接觸，並產生相對運動者，稱為 。  由許多對偶組成的一種連鎖系統稱為 。  欲構成拘束運動鏈至少需要 根連桿。  機件之組合如果用以傳遞運動或改變運動方式稱之為 ， 必為一種 運動鏈。 三、問答題  試述機件、機構與機械的定義。  構成機械必須具備哪些條件？  機構與機械有何區別？試說明之。  常用機件的種類有哪些？並各舉二例。  運動之傳達方式可分為哪幾種？試說明之。 

 保 持 器 記 號 FI LI PB Y V 鋼 銅合金 磷青銅 黃銅 無保持器 基 本 記 號 軸 承 系 列 記 號 形 式 記 號 1 2 3 4 5 6 7 N、NU NF、NJ NH、NN UCP UCFC UCFL 自動調心滾珠軸承 自動調心滾子軸承 雙列斜角滾珠軸承 錐形滾子軸承 雙列深槽滾珠軸承 雙列斜角滾珠軸承 止推滾珠軸承 單列深槽滾珠軸承 單列斜角NACHI軸承 筒形滾子軸承 連座軸承 封 閉 板 記 號 ZZ LLB LLC LLU 鋼板（非接觸型） 合金橡膠（非接觸型） 合成橡膠（接觸型） 合成橡膠（接觸型） 形 狀 記 號 軌 道 圈 K N NR 內徑 錐度 圈溝 附止環 組 合 記 號 DB DF DT 背面組合 正面組合 並列組合 尺度級序 內徑記號 間 隙 記 號 C1 C2 C3 C4 比 C2 間隙小 比普通間隙小 比普通間隙大 比 C3 間隙大 接觸角記號 等 級 記 號 P6 P5 B5 A7 JIS6 級 JIS5 級 ABEC5，RBEC5 ABEC7 ＊表 6 － 2 接觸角記號（JIS B1513） 軸承形式 接觸角記號 斜角滾珠軸承 公稱接觸角 逾 10°在 22°以下 （普通 15°） C 公稱接觸角 逾 22°在 32°以下 （普通 30°） A 公稱接觸角 逾 32°在 45°以下 （普通 40°） B 單列錐形滾子軸承 公稱接觸角 逾 24°在 32°以下 D 119 6 軸 承 及 連 接 裝 置 解 解 至於滾動軸承之內徑記號，凡是內徑在 10mm 以下，記號即為內徑值，其 他 00 表示內徑為 10mm，01 表示內徑為 12mm，02 表示內徑為 15mm，03 表示 內徑為 17mm，自 04～96（20mm～500mm）者皆以內徑記號乘 5，即為內徑尺 度；另外有斜線記號者，即內徑在 500mm 以上及特殊尺度之內徑者，其後面 數字即為內徑值，

　

但自動排檔的汽車並沒有使用離合器，主要是因為 它使用液壓扭矩轉換器（hydraulic torque converter）。其他亦有將圓盤之數 目增多，以增加摩擦面之數目藉以增加傳達的扭力矩，如圖6－43（b） 所示，稱為多盤離合器。適合於高速而動力較小的傳動。 D D 栓槽軸 摩擦板 圓盤（壓力板） 彈簧 （a）單盤離合器 Fa Fa 外殼 摩擦板 圓盤（壓力板） 鍵 （b）多盤離合器 ▲圖 6 － 43 圓盤離合器 132 解 設 Fa 為軸向推力（N）， 為摩擦係數，Z 為摩擦面數 rm 為摩擦面之平均半徑， ＝ ＋ （ ） Dm 為摩擦面之平均直徑， ＝ ＋ （ ） Pm 為接觸面之平均壓力（N/mm2 ，MPa） A 滾針軸承為接觸面之斷面積（mm2 ） T 為總扭矩（N － mm） 則 軸向推力為 公式 6 － 1 ＝  ＝ （ ） 由於摩擦所產生之扭矩為 公式 6 － 2 ＝   ＝   （此公式為單盤離合器之計算，若為多盤時則乘以 Z，即 T ＝  Fa  rm  Z ） 3 有一圓盤離合器，若其摩擦係數為 0.4，圓盤外徑 80mm，內徑 40mm，假設均 勻磨耗，欲傳動扭矩 7200N － mm 時，則所需之軸向推力為多少 N？ ＝ 0.4 D1 ＝ 80mm D2 ＝ 40mm T ＝ 7200N － mm 由（公式 6 － 2）可知： ＝  Fa  Dm 且 ＝ ＋ ＝ ＋ ＝ 60（mm） ∴ ＝  ＝   ＝ 600（N） 133 6 軸 承 及 連 接 裝 置 錐形離合器

常用於兩軸 中心線成交叉而需相互傳動的場合，軸心之交角一般在 5°以下比較理 想，最高不宜超過 30°；當原動軸以等速旋轉，而從動軸的角速度則有 變化，若欲使原動軸與從動軸轉速相同，則萬向接頭需成對使用。  錐形離合器，若半錐角太大時，則需較大的軸向壓力，若半錐角太小 時，則離合器分離困難，ASAHI軸承故一般規定半錐角不應小於 8°，而以 12.5°為 最佳。 141 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） 一、選擇題  軸承為機械中的 固定機件 活動機件 連接機件 傳 動機件。  軸承之功用是 承受軸上的扭轉力 糾正軸之彎曲 調整 軸之中心位置 保持軸中心之位置。  有關軸承選用，下列敘述何者錯誤？ 滑動軸承可承受較大衝 擊負載 止推軸承用於承受較大徑向力時 軸徑為 40mm 可 選用公稱號碼為 6208 的滾動軸承 適當添加潤滑劑可減低軸承 溫度。  軸承公稱號碼為 30217，其中 17 代表 直徑記號 寬度記號 公稱孔徑號碼 形式記號。  下列何種軸承在重負荷下，能自動對正中心？ 球面滾子軸承 圓筒滾子軸承 錐形滾子軸承 滾針軸承。  滾動軸承 No.0308，其中 08 表示其內徑為  8  32  36  40 mm。  軸承承面充以石墨質或其他固定潤滑劑，此即 