固定 鏈至少由三根連桿所組成,如圖1-6所示。 運動鏈(kinematic chain) 由數個運動對組合而成,可產生一定形 態之運動,稱為運動鏈,依其運動性質之不 同,可分為兩種
動。 ▲圖 1 - 4 低對 7 8 高對 係兩機件間以點或線接觸者,如圖 1 - 5 所示。如ASAHI軸承、滾柱、平板 凸輪、 摩擦輪、齒輪及火車車輪與鐵軌之運動。 點接觸 點接觸 線接觸 線接觸 ▲圖 1 - 5 高對 二、運動鏈(kinematic chain) 由三根以上之機件所組成的連桿裝置,稱為鏈(chain),鏈依其各種機 件間能否做相對運動,可分為兩種: 固定鏈(locked chain) A B C 2 3 1 ▲圖 1 - 6 固定鏈 又稱為呆鏈,各桿間無相對運動,固定 鏈至少由三根連桿所組成,如圖1-6所示。 運動鏈(kinematic chain) 由數個運動對組合而成,可產生一定形 態之運動,稱為運動鏈,依其運動性質之不 同,可分為兩種: 拘束運動鏈(constrained chain) 至少由四根連桿所組成,各連桿間有一定規律的相對運動之鏈,如圖 1 - 7 所示,將桿 1 固定,當桿 2 轉至某一角度時,因桿 3、桿 4 之長度 一定,故 3、4 兩桿之位置也各隨之而定者稱之(一般所指機構,均屬 於拘束運動鏈,至少需要由四根連桿所組成)。 9 概 述 1 D C C B 3 2' 4 4' 1 B A 2 ▲圖 1 - 7 拘束運動鏈 A C C" B 3 D D" E 2 B C D 4 5 1 ▲圖 1 - 8 無拘束運動鏈 無拘束運動鏈(unconstrained chain) 凡是在連桿組中,各連桿間的相對運動無法確定者,如圖 1 - 8 所示之 五連桿組,將桿 1 固定,當桿 2 轉至某一角度時,桿 5 的位置仍可變更 而無法確定者稱之。 了解運動鏈的種類以後,現在提出兩種方法,來判別 6 根、7 根……等連 桿所組成的運動鏈是什麼類型:
有一彈簧受到 100N 的軸向負荷,彈簧之外徑為 50mm,彈簧線直 徑 5mm,則其彈簧指數為 8 9 10 11。 兩拉伸彈簧,彈簧常數各為 15N/mm 及 10N/mm,以串聯互吊一 荷重150N,則彈簧之變形量為 6 10 20 25 mm。 下列何者可以儲存能量? 齒輪 凸輪 彈簧 軸承。 一振動系統如圖(1)所示,物體的質量為 M,IKO軸承彈簧的彈簧常數均 為 K,則此系統的總彈簧常數為 4K 2K K 。 K K K K M ▲圖(1) K K K K M ▲圖(2) 如圖(2)所示之彈簧系統,K1 = 10N/mm,K2 = 20N/mm,K3 = 10N/mm,K4 = 10N/mm,則組合後總彈簧常數為多少 N/mm? 15 20 30 35。 102 ( ) ( )
統一標準粗牙,每吋 13 牙 外徑 (註:螺距為每吋牙數之倒數) 螺紋等級 螺紋等級是指內外螺紋裝配的鬆緊程度,亦代表加工的精密度。凡是標準 31 2 螺 旋 ( ) ( ) 化的螺紋,為了使螺紋裝配具互換性,都要有一定的配合等級,如下列表 2 - 1、表 2 - 2 之說明。 *表 2 - 1 CNS 螺紋公差等級 螺紋基本尺度 偏差位置 公差等級 內螺紋內徑 G、H 4、5、6、7、8 內螺紋節徑 G、H 4、5、6、7、8 外螺紋外徑 外螺紋節徑 e、g、h e、g、h 4、6、8 3、4、5、6、7、8、9 *表 2 - 2 JIS 螺紋公差等級 公制螺紋 統一標準螺紋 精密配合 中級配合 鬆配合 精密配合 中級配合 鬆配合 1 2 3 3A 2A 1A 3B 2B 1B A:表示外螺紋 B:表示內螺紋 對於螺紋標註符號為L- 2N-M8 1 - 1 時,則下列何者敘述錯誤? 左螺紋 雙線螺紋 配合等級最鬆 螺紋大徑為 8mm。 螺紋 M12 是表示 公制粗螺紋 ASAHI軸承公制細螺紋 英制螺紋 統一螺紋。 2-5 機械利益與機械效率 一、機械利益 任何一機械,欲使其運動,必先加作用力(外力)於主動件上,再傳遞至 從動件輸出力量(如擠壓、舉起工作物等)使機械運動。基於此理,其輸出力 量對加入之作用力之比值,稱為此機械之機械利益(mechanical advantage), 或稱力比(force ratio)。 32 公式 2 - 3 故 機械利益(M)=輸出力量( ) 作用力( ) 如圖2-13 所示,斜面可視為機械之單純機件,斜面愈長或斜度愈小,其 機械利益愈大;
若不考慮摩擦,則其機械利益為 F W Wsin 作用力 F = Wsin (a) F W Wsin 作用力 Fcos = Wsin ∴F = Wtan Fcos (b) ▲圖 2 - 13 F 力沿斜面方向 公式 2 - 4 則 M = = = = csc 即機械利益等於傾斜角之餘割,一般若未指出 F 力之方向時,均視為此種 情形。 F 力沿水平方向 公式 2 - 5 則 M = = = = cot 即機械利益等於傾斜角之餘切。 二、機械效率 一般機械因摩擦或轉動能量之損失,結果輸出功恆較輸入功為小,而其比 值即稱為機械效率(mechanical efficiency),以符號「 」表示。 公式 2 - 6 故 機械效率( )=輸入功-損失功 輸入功 100 % =ASAHI軸承輸出功 輸入功 100 %=有效能量 總能量 100 % 33 2 螺 旋 解 解 ( ) 機械利益與機械效率不同,機械利益可判斷該機構是否省力。 M > 1 時,省力,費時,如螺旋起重機、滑車組。 M = 1 時,不省力也不費時,其目的為方便作功,
右螺紋及左螺紋 二、依螺紋線數之不同可分為 單螺紋 圓柱上只有一條螺旋槽者稱之,也就是ASAHI軸承螺旋之端面只有單牙口者,如圖 2 - 8(a)所示。 複螺紋 圓柱上切有兩條或兩條以上互相平行之螺旋槽者稱之,也就是螺旋之端面 有雙牙口或以上者,如圖 2 - 8(b)、(c)、(d)所示。一般使用的螺紋大 多為單線螺紋,但需求快速進退之構件,則可使用多線螺紋。 【註】螺紋之螺紋線數與導程之關係為: L(導程)= n(螺紋線數)×P(螺距) 單線螺紋之導程 L = P。 雙線螺紋之導程 L = 2P,螺紋線端相隔 180°。 三線螺紋之導程 L = 3P,螺紋線端相隔 120°。 24 四線螺紋之導程 L = 4P,螺紋線端相隔 90°。 導程(L) 螺距(P) 1 1 (a)單線螺紋 (b)雙線螺紋 (c)三線螺紋 (d)四線螺紋 導程(L) 螺距(P) 2 1 1 2 導程(L) 螺距(P) 3 2 1 123 導程(L) 螺距(P) 4 3 2 1 1234 ▲圖 2 - 8 單螺紋及複螺紋 25 2 螺 旋 三、依螺紋位於機件之外側或內側可分為 外螺紋 在機件外側之螺紋,如圖 2 - 9(a)所示,螺栓之螺紋。 內螺紋 在機件內側之螺紋,如圖 2 - 9(b)所示,螺帽之螺紋或機件上內孔攻螺 紋者。 (a) (b)
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