在台北市的信義安和5號捷運站出口附近，有一塊花圃畸零地，原本屬於捷運聯開宅規劃的道路用地，雖然僅大約2坪大小，但據傳地主開出4億元的天價！道路用地的地主非常弱勢，有土地所有權，但沒有使用權

 將能有效改善瑞穗生活圈之聯外交通，促進城鄉均衡發展，滿足該區域未來整體發展 需求。因此，對於環境、道路用地節能減碳、生產、生活、城鄉文化等指標，均有正面效益。 整體而言，本案對國家永續指標正面效益大於負面效果 ，對提升國家永續發展評估績 效整體水準有正向幫助。 3.國土計畫：本計畫最直接的貢獻為疏解計畫範圍南、北端交通要道相距約 9 公里且縣道 193 線 81K~83K 段路寬僅約 6M，以致車輛繞行距離長且不易會車等問題，降低本區 動線繞行問題，並減少在地居民、觀光遊客之旅行成本，另本案路線在勘選上已避開 相關重要開發計畫，所需用地確屬必要且已縮減至最小之範圍，經檢討與國土計畫並 無扞格之處。

分享分享分享綠島三大地主，全是外來客。聯邦集團擁有1萬7000坪、尹衍樑圈地3萬坪，但一位低調的神祕地主卻坐擁13萬9000坪的土地。韓鐘麟，他是什麼來歷？ 年輕時曾任室內設計師的韓鐘麟說，1977年時，他26歲，常去綠島潛水，道路用地當時綠島仍未發展觀光，「全綠島的旅社加起來只有5間房，會住的都是犯人家屬，犯人是滿街走的，沒有手銬腳銬，滿街都是刺龍刺鳳的人、色情行業。」 買地是插曲，壓根兒沒料到，韓鐘麟回憶，潛水時的氣瓶、潛水衣、水槍等都要自己帶；但水槍都要交給機師，好幾次忘了拿，為了方便，他想乾脆在綠島買一間房，專門存放潛水用具。 早年綠島的土地沒有人在買賣，都是送的，鄉民若是搬出去，地就分給親朋好友種植。韓鐘麟回憶說，他買在柚子湖的第1棟房，是向1位70歲爺爺買的；兩人站在花生田埂旁邊，「我問他房子1坪多少錢？他說什麼叫坪？我們兩人雞同鴨講，7月的豔陽毒辣得不得了；最後老爺爺忍不住說，不然房子、土地不算你錢，但是你花生錢要貼我。」 於是韓鐘麟去拿草繩仗量土地，以花生的市價來計算，算出1坪土地約300元。

除了制度，真正讓業者與地主氣急敗壞的，是價格仍在繼續走跌。陳碧源認為，台北市容積銀行是唯一訂有《落日條款》的地區，一旦過了2017年6月底的期限後，目前無法捐地換容積的15米以下道路地將乏人問津，而15米以上原可捐地換容積的道路地，最壞的情況是，2年後，跌到只剩公告現值的15％以下。 陳碧源指出，在過去不能捐道路地換容積的年代，道路地因為價格便宜，約公告現值的1、2成就能買到，卻能以全額公告現值作為買賣價，因此主要都用在抵稅上；不過約在2006年就被稅務機關發現，為了封堵不當歪風，財政部明訂道路用地只認公告現值的16％作為所得稅的抵稅上限，這也成為價值上限。 他還出示多張去年度地方政府決標公告道路用地指出，不少地方政府近年的私有道路地收購底價就是公告現值的15％，且有價低者得標的規定，實際成交價還會更低，只要道路地與容積全面脫鉤，下場恐怕就是如此；而台中市、高雄市的容積銀行沒有《落日條款》，沒有急售壓力，因此殺傷力遠不及台北市。 對此，房仲全聯會榮譽理事長李同榮認為，既然政府訂有公告土地現值，無論景氣好壞或是法規如何調整，最差也應按這個行情取得民地，不應放任價值跌到只剩15％；否則這種居中低買高賣的牟利手法，恐怕也違背了近年各界大力提倡的「市價徵收」精神？ 誠美建設開發經理林銘峰則認為，雖然目前台北市、台中市、高雄市設有容積銀行，只有台北市有《落日條款》，而成為風暴的震央；

道路用地如果位處於台北新北買賣熱區，或是未來的捷運站旁、都市計畫的重劃區等，都是屬於道路用地買賣行情較好的地區。例如今年3月份，在台北市的信義安和5號捷運站出口附近，有一塊花圃畸零地，原本屬於捷運聯開宅規劃的道路用地，雖然僅大約2坪大小，但據傳地主開出4億元的天價！道路用地的地主非常弱勢，有土地所有權，但沒有使用權。幾十年來只能無償提供大眾通行，如果想要換成現金需要注意什麼？道路用地收購道路用地買賣需要注意什麼？道路用地買賣流程怎麼走？道路用地買賣風險有哪些？關於道路用地買賣細節，本篇文章一次為你解說！ 道路用地是什麼？道路用地的意思是，政府的都市更新計畫中，道路用地有部分是作為公共設施用地，例如道路用地、公園預定地、綠地用地、廣場用地、學校用地、人行道用地…等，這些土地原本應該由政府來徵收，但因為政府因為財政赤字且經費長期不足，所以一直沒有被徵收，而其中最常見的就是道路用地。 道路用地種類 依據建築法第48條：直轄市、縣市局主管築機關，應指定已經公告道路之境界線為建築線。依此法，道路用地大致可分為：計劃道路、既成道路及私設道路這3種。 道路用地計劃道路：在都市計畫圖和地籍圖上都有標示，但尚未施工的道路用地。 道路用地既成道路：在都市計畫圖上有標示，但在地籍圖上沒有標示；買賣道路用地是已經使用10-20年以上的現有道路，且有兩戶以上的人口通行使用。 道路用地私設道路：在都市計畫圖或地籍圖上都沒有標示，有供公眾通行、或供公眾通行未達20年，或提供特定人士，例如社區住戶通行等，或自行留設的私人道路；一般只在建築執照中會有標示。 道路用地行情表：道路用地價格怎麼算？

將核貸金額逕予撥入賣方指定帳戶或約定交付尾款時，雙方會同領款，由賣方點收及簽收。賣方收受該價款時，應將本票返還買方或解除擔保。土地、建築改良物所有權狀及土地、建築改良物買賣移轉契約書正本、契稅單第1聯及土地增值稅單影本交付予買方；土地、建築改良物買賣移轉契約書影本、契稅單影本及土地增值稅單第1聯交付予賣方。 4.登記完竣後，道路用地買方約定貸款作為買賣價金之一部分，且賣方尚有貸款未還清塗銷者，得與買方貸款之債權人約定代為清償賣方之貸款，如有未支付餘額，由買方以現金補足後，賣方簽收尾款，賣方收受該價款時，應將本票返還買方或解除擔保。土地、建築改良物所有權狀及土地、建築改良物買賣移轉契約書正本、契稅單第1聯及土地增值稅單影本交付予買方；土地、建築改良物買賣移轉契約書影本、契稅單影本及土地增值稅單第1聯交付予賣方。 5.本買賣標的應繳納之地價稅、房屋稅、水電費、瓦斯費、管理費、公共基金等稅費，在土地建物點交日前由賣方負責繳納，點交日後由買方繳納，買賣道路用地該稅費以點交日為準，按當年度日數比例負擔，買賣雙方並於分算表中簽收。 6.辦理產權移轉、抵押權設定登記時，應納之印花稅、登記規費、火災保險費、建物契稅等由買方負擔。土地增值稅由賣方負擔。簽約前如有公告之工程受益費，由賣方負責繳納，有未到期之工程受益費，得由雙方約定繳納。 7.與買賣契約有關之稅費、代辦費，依約定繳納。