單列斜角滾珠軸承只 能承受單方向的軸向推力；而雙列斜角滾珠軸承則可以承受雙方向的軸 向推力，為了能承受雙方向的軸向推力，可將兩個單列斜角滾珠軸承配 對使用

 所示，此種軸承可同時承受徑向負荷與軸向負荷，單列斜角滾珠軸承只 能承受單方向的軸向推力；而雙列斜角滾珠軸承則可以承受雙方向的軸 向推力，為了能承受雙方向的軸向推力，可將兩個單列斜角滾珠軸承配 對使用，如圖6－12（c）、（d）、（e）所示。此種軸承常用於小型工 具機之主軸。 （a）單列 （b）雙列 D d 2B （c）同向（DT）配例 （d）背對背（DB）配例 （e）面對面（DF）配例 D：標稱軸承外徑 d：標稱軸承內徑 B：標稱軸承寬度 ▲圖 6 － 12 斜角滾珠軸承 112 單列止推滾珠軸承（single － row thrust ball bearings）：如圖 6 － 13 所 示，主要承受軸向負荷，NACHI軸承不適於高速運轉。 d d D D H D：標稱軸承外徑 D1：軸承箱軌道盤的標稱內徑 d：單列軸承標稱軸承內徑 d1：軸軌道盤之標稱外徑 H：單列軸承的標稱軸承高度 ▲圖 6 － 13 單列止推滾珠軸承 雙列止推滾珠軸承（double － row thrust ball bearings）：如圖 6 － 14 所 示，

鍵所受壓力（N） P：傳動功率（仟瓦，kW） N：每分鐘迴轉數（rpm） c：壓應力（N / mm2 ，MPa） Ac：受壓面積（mm2 ） ：剪應力（N / mm2 ，MPa） As：受剪面積（mm2 ） PS：公式 4 － 2 的 T（扭轉力矩）單位為 N － m 74 解 解 （ ） （ ） 1 一直徑 20mm 之軸，以帶輪傳動，帶輪上用一 5mm  5mm  15mm 之鍵連結 於軸上，IKO軸承設軸受到 15N － m 之扭轉力矩，則該鍵所受之壓應力及剪應力各為若 干 MPa？ 依題意知 D ＝ 20mm W ＝H＝ 5mm L ＝ 15mm T ＝ 15N － m ＝ 15000N － mm 則 c ＝ ＝    ＝ 40（MPa） ＝ ＝    ＝ 20（MPa） 2 一直徑 10cm 之軸，轉速 300rpm 時傳達 31.4 kW 之功率，動力由一軸上有 10cm 長之輪轂傳送出去，若鍵的允許剪應力為 10MPa，試求鍵的寬度？ 依題意知 D＝ 10cm ＝0.1m N ＝ 300rpm P ＝ 31.4kW L ＝ 10cm ＝ 100mm ＝10MPa 由 P ＝   得 F ＝   ＝     ＝20000（N） 又 ＝ ＝  得 W ＝  ＝  ＝20（mm）  一直徑 20cm 之軸，以帶輪傳動，帶輪上用一 2cm  2cm  15cm 長 之方鍵連結於軸上，轉速 300rpm時傳達 47.1kW，則鍵上所受之剪應 力為  4  5  6  8 MPa。  軸與齒輪以平鍵緊固結合在一起，以傳達動力，

　

其錐度公制為 1：50，即每公尺長直徑相差 2cm，其公稱直徑是指小端之直徑，主要 利用錐度緊密結合兩機件成一體，斜銷之用途為傳送動力、調節力量及 調整位置，標註小端直徑時需介於 0.6～50mm 之間。 76 Ｕ形 銷（clevis pin） 如圖 4 － 16（a）、（b）所示，又稱Ｔ形銷，是一種有突出的頭端，另 一端有一小孔，用以插入開口銷或IKO軸承其他類似保險裝置，使銷不致脫落， 保護安全，常用於關節接合。 叉桿 U 形 銷 開口銷 （b） （a） F F ▲圖 4 － 16 U 形銷 開口銷（split pin） 如圖 4 － 17 （a）、（b）、（c）、（d）所示，為一種彎成有孔眼，且 其前端為了易於打開，做成長度不一樣的狹長直銷；常使用於堡形螺帽 處或其他防止螺帽螺釘鬆脫的地方，貫穿兩機件之孔後將末端彎曲，以 防脫落，其公稱直徑介於 0.6～16mm 之間。 （a） （b） （c） （d） ▲圖 4 － 17 開口銷 77 鍵 與 銷 4  徑向鎖緊銷（radial － locking pin） 對振動及衝擊負荷具有相當的抵抗力，且容易裝配。依其形狀之不同可分 為兩種。 有槽直銷（grooved － straight pin） 如圖 4 － 18（a）所示，依 ASA 可分為六種，當銷子打入相同直徑之孔 內，

8－3 速 比 利用鏈條與鏈輪之配合而傳達動力時，因無滑動發生，所以主動輪節圓直 徑上一點之線速度與從動輪節圓直徑上一點之線速度相等。 設 D1：主動輪節圓直徑 D2：從動輪節圓直徑 N1：主動輪每分鐘迴轉數（rpm） N2：從動輪每分鐘迴轉數（rpm） T1：主動輪之齒數 T2：從動輪之齒數 V1：主動輪節圓直徑上一點之線速度 V2：從動輪節圓直徑上一點之線速度 PC：IKO滑軌鏈條之節距 則 V1 ＝ V2 N1D1 ＝ N2D2（同一鏈條所拉動，所以兩輪之線速度相等） 即 188 解 公式 8 － 1 速比＝ ＝ 或 PCT1N1 ＝ PCT2N2（∵D ＝ ），即 公式 8 － 2 速比＝ ＝ 故得：主動輪或從動輪之轉速，與其節圓直徑或齒數成反比。 又設 F：鏈條之張力（N） V：鏈條之線速度（m/sec） 則鏈輪所能傳達之功率，可用公式 8 － 3 表示。 公式 8 － 3 仟瓦：kW ＝  即所傳送之功率若固定，則鏈條張力與線速度成反比。 1 有一部自行車，其前、後方鏈輪之齒數分別為 50 齒及 15 齒，設騎車者每分鐘 踩踏 75 轉，若後方輪胎直徑為 60 公分，試求後方輪胎每分鐘之迴轉數及該自 行車每小時可行多少公里？ T1 ＝ 50 齒 T2 ＝ 15 齒 N1 ＝ 75rpm D ＝ 60 公分 ＝ 0.6 公尺 由（公式 8 － 2）可知： ＝ ∴N2 ＝ N1  ＝ 75  ＝ 250（rpm） 由公式知： V ＝ DN ＝ 0.6 250 ＝ 150 公尺/分＝ 9 公里/時 189 8 鏈 輪 解 2 一傳動鏈條之緊邊張力為 18000 牛頓，鬆邊張力很小，可以忽略不計，且平均 線速度每分鐘 20 公尺，則該鏈輪傳送功率為多少 kW？ F ＝ 18000N V ＝ 20m/min ＝ m/sec 由（公式 8 － 3）可知： kW ＝ × ＝ × ＝ 6（仟瓦） 一、鏈條長度、節數與鏈輪  鏈條長度 鏈條之長度與開口皮帶的計算方式相同，由前章 7 － 3 節（公式 7 － 1）得 公式 8 － 4 L ＝ （D ＋ d）＋ 2C ＋（ ） C：表軸心距離 D、d：表鏈輪之節圓直徑  節數 如圖 8 － 14 所示，若以 P 表節距（鏈節長度），則總鏈節數 LP 為 P ▲圖 8 － 14 公式 8 － 5 LP ＝ 190 （公式 8 － 5）所求得的數值如有小數出現，

　

萬向接頭之應用 ▲圖 6 － 34 雙節萬向接頭 126 彈性材料膠合聯結器（elastic material bonded couplings） 如圖 6 － 35（a）、（b）所示，是最簡單的可撓性聯結器，允許兩軸有 微量的軸向偏差及扭矩的變化。 強化的橡膠本體 鋼轂 軸 鍵槽 錐度墊 軸 移除此六個螺樁後， 則兩轂與軸將被分離 （a） 角未對正 平行向未對正 端點漂移 動力流 扭 轉 振 動 扭轉振動 （b） ▲圖 6 － 35 彈性材料膠合聯結器 127 6 軸 承 及 連 接 裝 置 鏈條聯結器（chain couplings） 如圖 6 － 36（a）、（b）所示，由兩鏈輪所組成，鏈輪上則環繞著可分 離的雙重鏈條，應用於兩軸有微量的偏心或角度偏差時。 滾針軸承雙重鏈條 鏈輪 開口銷 銷 鍵槽 孔 （a） （b） ▲圖 6 － 36 鏈條聯結器 撓性齒輪聯結器（flexible gear － type couplings） 如圖 6 － 37（a）、（b）所示，兩軸之端各裝有一外齒輪，然後用兩個 相對應之環齒輪嚙合，再以螺栓鎖固定，應用於兩軸有微量的偏心或角 度偏差。 環狀 密封 轂上鑽孔，以裝上軸 兩邊鑽上螺栓孔， 以確保安全。 皇冠狀的漸開線齒 漂移的外殼，每一 端上都切有內齒。 （a） （b） ▲圖 6 － 37 撓性齒輪聯結器 128 撓性盤聯結器（flexible disk couplings） 如圖 6 － 38所示，用鋼片、皮革、織造物或塑膠等材料，以交錯方式用 螺栓固定於三爪式的凸緣盤上。 ▲圖 6 － 38 撓性盤聯結器 撓性彈簧環片聯結器（flexible toroidal spring couplings）