導程為螺距之二倍，螺紋線端相隔 180°。三線螺紋，導程 為螺距之三倍，螺紋線端相隔 120°。如非特別註明，各螺紋常屬單線 螺紋。  傳達運動或動力用的螺紋有滾珠螺紋

 若以 170N 之力加於其 半徑為 47cm 之手柄，可舉重 31400N，今若欲舉升 15700N 之重物時 需施力多少 N？  85  150  170  314。 38  螺旋是利用斜面的原理而製成，主要功用為鎖緊機件、傳達運動或動 力、調整機件之位置或測量（亦可防漏）。  螺距：螺紋上任意一點到相鄰同位點，與軸線平行之一段距離稱之， 滾針軸承也稱為牙距或節距。  導程：當螺帽固定不動，螺桿旋轉一周所移動之軸向距離稱之。  雙線螺紋，導程為螺距之二倍，螺紋線端相隔 180°。三線螺紋，導程 為螺距之三倍，螺紋線端相隔 120°。如非特別註明，各螺紋常屬單線 螺紋。  傳達運動或動力用的螺紋有滾珠螺紋、方螺紋、鋸齒形螺紋及梯形螺 紋等，其中滾珠螺紋機械效率最佳，但製造費用高且加工困難，較高 速之精密傳動才使用；方螺紋機械效率次之，但在磨損後不易補救且 製造不易。梯形螺紋的機械效率又次之，但製造容易且磨損後又易調 整；鋸齒形螺紋，只限於單方向的傳遞動力。  各種螺紋角：V形螺紋除韋氏螺紋為 55°外，餘皆成 60°；國際公制螺紋 60°；公制梯形螺紋 30°；英制梯形螺紋 29°；管螺紋 55°，亦有用 60° 者。  螺紋大小表示法：

在軸承選用時需考量安裝於軸或外殼時的精度公差等級，也就是配合的容許範圍。 7.2 軸承的配合 　　軸承的主要精度公差包括尺寸的公差、公差值及旋轉精度，主要是根據國際 ISO 標準或 JIS B 1514 規格，在中國則為 GB/T307，其各國標準對照圖如下表： 　　配合是指軸承在安裝使用時，軸承內圈與軸或外圈與外殼的固定，良好的配合目的在於 避免相互配合面上因有間隙而產生打滑 ( 相對移動 )。 　　在國際標準 ISO 286 中定義了軸與外殼的公差標準，而目前中國公制系列的軸及外殼孔 的尺寸公差主要使用 JIS B0401《尺寸公差及接合度》標準，NACHI軸承從中選定尺寸公差即可確定軸承 與軸或外殼的配合。 JIS B0401《尺寸公差及接合度》圖 : 七、軸承的精度公差與配合 15 也因此軸承與軸與外殼有著三種的配合方式 : 1. 緊配合 ( 又稱過盈配合 ) 2. 過渡配合 3. 鬆配合 　　應選擇合適的配合方式，讓配合面避免產生打滑，因為這種不利的配合面滑動（或稱做 蠕變）會引起異常發熱、配合面出現鏡面光亮或暗面，有時也帶有卡傷磨損或龜裂產生，進 使而磨損鐵粉屑侵入軸承內部，造成損壞以及振動等各種問題，使軸承不能充分發揮作用。 　　

　

螺栓頭高 螺栓長度 螺紋長度 W D 螺帽厚度 30° 30° 45° ▲圖 3 － 12 螺栓及螺帽各部名稱 如圖 3 － 12 所示為螺栓及螺帽各部名稱，其尺度規範包括以下各項。 螺栓級數 螺栓頭形式 加工程度 螺紋規範（M：公制螺紋， 螺栓長度（50：螺栓長度 螺帽種類（若與螺栓頭相 材料性質（S20C：低碳鋼 （正級不予寫出） 同，則不予寫出） 重級 精密定位台方頭螺栓 不加工 × 六角螺帽 M18 2 ×50 S20C 18：公稱直徑 18mm， 2：螺距 2mm） 50mm） 含碳 0.20 ％） 53 3 螺 旋 連 接 件 三、鎖緊裝置 機件使用螺栓、螺帽連接後，常因機械的反複振動、受衝擊等因素而鬆 脫，甚至發生危險，因此螺帽必須有鎖緊裝置（locking device）。鎖緊的方法 主要分為摩擦阻力鎖緊裝置及確閉鎖緊裝置兩種。當幾個螺釘並排鎖在同一圓 周上時，要相對交互，一點點鎖緊，不可一個接著一個全部鎖完。若遇到須把 排成直線的螺釘鎖緊時，

　

而圓盤 A 於其軸上 自由轉動，而以彈簧或其他方式使兩個圓盤相互壓 住，則當圓盤A作等速運動時，只要轉變滾子的傾斜 度即可使圓盤 B 的速度改變，有時為增加傳動的功 率，常使用兩組的圓盤傳動。 207 9 摩 擦 輪 五、非圓形的摩擦輪（rolling contact of noncircular surface） 較為常見之摩擦輪除了前述幾種截面為圓形者外，另有一些截面為非圓形的 摩擦輪，IKO滑軌這些摩擦輪的截面形狀都是因實際上之需要而設計出來的，如橢圓形、 葉瓣形等，雖然外形各不相同，但其在功用上卻有一共同的特點，就是在傳動時 能使主動軸與從動軸間的速比保持一定週期性的變化，以達到設計上的要求。 T F F H Q Q T H B C 2 4 P ▲圖 9 － 14 橢圓輪  橢圓輪（elliptical friction wheels） 如圖 9 － 14 所示，是由兩個相同大小 的橢圓外形的摩擦輪所構成，且兩輪分別 以其二焦點之一為轉軸轉動，接觸點 P 即 在兩軸中心連線上移動，故在一迴轉中， 其角速比隨時改變，且兩軸中心距離等於 橢圓長軸。  葉瓣輪（lobeb wheels） 如圖 9 － 15（a）所示，由兩個相同的對數螺線組合而成，若輪 A 為主動 件，則在圖中所示之位置時，輪 B 正好在最小角速率的位置，當 F 與 H 接觸 時，才是輪 B 之最大角速率，葉瓣輪除了圖 9 － 15（a）所示之單葉輪外，尚 有雙葉輪、三葉輪、四葉輪等，如圖 9 － 15（b）、（c）、（d）所示。 9 A B 0° C 90° F H （b）雙葉輪 180° 180° A B C F H （a）單葉輪 ▲圖 9 － 15 葉瓣輪 208 （ ） （ ） （ ） F 45° 45° A B C H （d）四葉輪 60° 60° B H C A F （c）三葉輪 ▲圖 9 － 15 葉瓣輪（續） 若 為對數螺旋線相隔之角度，n 為葉瓣輪之輪葉數，

　

如圖6 －29所示，由製成適當錐度的內外錐度圓筒組合而成，並以鍵固 定，再以貫穿螺栓鎖緊，此聯結器利用兩套筒錐度之間的摩擦力傳遞動 力。 123 6 軸 承 及 連 接 裝 置 d D 錐度 1 10 1 6.5 ▲圖 6 － 29 賽勒氏錐形聯結器 摩擦阻環聯結器（friction clip couplings） 如圖6 －30所示，將欲作連接結合的兩軸，NACHI軸承分別置入兩端呈錐狀的分裂 圓筒，再配合內孔呈錐形的圓環套緊，然後經由機件間的摩擦力來傳達 動力。 （打進去）套環 套環（打進去） ▲圖 6 － 30 摩擦阻環聯結器 ▲圖 6 － 31 分筒聯結器 分筒聯結器（split sleeve couplings） 如圖 6 － 31 所示，又稱盒形聯結器（box couplings），