「全綠島的旅社加起來只有5間房，會住的都是犯人家屬，犯人是滿街走的，沒有手銬腳銬，滿街都是刺龍刺鳳的人、色情行業。」 買地是插曲，壓根兒沒料到，韓鐘麟回憶，潛水時的氣瓶、潛水衣、水槍等都要自己帶

 第七百七十九條第四項規定，於前項情形準用之。 如果可以行使袋地通行權，就能化危機為商機，土地就有投資並獲利的機會。(點我了解更多袋地通行權) 不過，買賣道路用地因為通過鄰地會造成鄰地所有權人損害，擁有通行權的人應給予補償，目前民法並沒有規定補償的標準，在實務上需以所有權人受損害的程度來判定，而通行權人因通行而得到的利益，不能作為補償的標準！ (2) 是否為「法定空地」？ 法院查封不動產時，不見得會清查土地是否為法定空地，而法定空地不能分割。所以，不能只依賴法拍公告上的資訊來判斷，最好在投標之前申請謄本，仔細看清楚有沒有相關註記。 民國 103 年來，地政機關逐步清查，對建管處建照資料，法定空地註記在謄本，建立「套繪管制」。若無註記，不代表無套繪，須由所有權人向建管處申請查知。 被套繪的土地謄本上通常會註記「未經解除套繪管制，不得辦理分割」。ps. 如果是農地，可能額外還有「已興建農舍」的記載。 此外，民國 73 年 11 月 7 日之前，法定空地可以過戶到私人名下；在民國 73 年 11 月 7 日之後，才規定法定空地必須要社區所有人共同持分。

分享分享分享綠島三大地主，全是外來客。聯邦集團擁有1萬7000坪、尹衍樑圈地3萬坪，但一位低調的神祕地主卻坐擁13萬9000坪的土地。韓鐘麟，他是什麼來歷？ 年輕時曾任室內設計師的韓鐘麟說，1977年時，他26歲，常去綠島潛水，道路用地當時綠島仍未發展觀光，「全綠島的旅社加起來只有5間房，會住的都是犯人家屬，犯人是滿街走的，沒有手銬腳銬，滿街都是刺龍刺鳳的人、色情行業。」 買地是插曲，壓根兒沒料到，韓鐘麟回憶，潛水時的氣瓶、潛水衣、水槍等都要自己帶；但水槍都要交給機師，好幾次忘了拿，為了方便，他想乾脆在綠島買一間房，專門存放潛水用具。 早年綠島的土地沒有人在買賣，都是送的，鄉民若是搬出去，地就分給親朋好友種植。韓鐘麟回憶說，他買在柚子湖的第1棟房，是向1位70歲爺爺買的；兩人站在花生田埂旁邊，「我問他房子1坪多少錢？他說什麼叫坪？我們兩人雞同鴨講，7月的豔陽毒辣得不得了；最後老爺爺忍不住說，不然房子、土地不算你錢，但是你花生錢要貼我。」 於是韓鐘麟去拿草繩仗量土地，以花生的市價來計算，算出1坪土地約300元。

【1,100,000元-(1,200,000元-250,000元)=150,000元】。 1.本案例可申請退還的土地增值稅是15萬元。 2.假設新購土地道路用地申報移轉現值為125萬元，則不足額為30萬元，已繳納之土地增值稅25萬元就可以全部申請退還。 【1,250,000元-(1,200,000元-250,000元)=300,000元】。 3.假設新購土地申報移轉現值為80萬元，則不足額為負數，表示原出售土地即使繳了土地增值稅還是足夠購買新的土地，已繳納之土地增值稅，不得申請退還。 【800,000元-(1,200,000元-250,000元)=-150,000元】。

(四) 永續發展因素評估： 1.國家永續發展政策：根據 98 年行政院修正之「永續發展行動計畫」，推動與落實永續公 共工程係我國重要的永續政策，道路用地擴寬及橋梁新建完工後，強化瑞穗生活圈整體 路網結構，提昇交通運作效率，降低能源的損耗，即是一種透過有限資源利用的方式， 來達到維持既有生活品質之目的，本質上符合永續工程的精神。 2.永續指標：目前行政院國家永續發展委員會主要係採用第二版國家永續發展指標系統為 基礎，爰此，本計畫亦使用此版本來檢視本工程對永續指標之影響 。第二版國家永續 發展指標共分為環境、節能減碳、國土資源、生物多樣性、生產、生活、科技、城鄉3 文化、健康、福止、治理、參與等 12 個面向之評估指標。依據交通量預測分析結果， 在縣道 193 線完成拓寬後，道路服務水準皆有明顯之改善，平均服務水準皆可從 D 級 提昇至 A~B 級，且降低行車成本，節省能源消耗及減少二氧化碳排放量，除此之外，

三、私設道路： 供公眾通行或供公眾通行未達20年或供特定人士(如社區居民)通行之自行留設的私人道路，無論在都市計畫圖或地籍圖上都沒有標示，可能只有在建築執照中會有標示。 成道路不得違反道路用地供公眾通行之目的而作他用1. 供公眾通行使用 既成道路係屬於供公眾通行道路之一種，符合道路交通管理處罰條例第三條第一款規定所稱道路，因此可依據該條例加以管理。 如有任意設置路障或其他妨害交通之物，也可依該條例第八十二條以下規定，由警察機關加以排除<同條例第八條第一項第二款>。