彈簧鋼使用在大型彈簧,其中高碳鋼使用最廣 泛,青銅或黃銅使用在小型彈簧,矽錳鋼、鉻釩鋼使用在板片彈簧

 彈簧指數(C):彈簧線圈的平均直徑(Dm)與線直徑(d)之比值, 即 C = 。  彈簧常數(K):彈簧受外力精密定位台作用時,負荷(F)與變形量( )之比 值,即 K = 。  由於空間限制及組合的彈簧可能較單一等效的彈簧來得有效,所以常 將彈簧組合後再使用。 99 串聯時 (總撓曲量) = 1 + 2 +……+ n(分撓曲量之和) (總彈簧常數) = + +……+ (分彈簧常數) 並聯時 (總撓曲量) = 1 = 2 =……= n(分撓曲量) (總彈簧常數)K = K1 + K2 +……+ Kn(分彈簧常數之和)  彈簧所用的材料有彈簧鋼(高碳鋼、合金鋼)、非鐵合金材料、橡皮 材料及流體材料等。彈簧鋼使用在大型彈簧,其中高碳鋼使用最廣 泛,青銅或黃銅使用在小型彈簧,矽錳鋼、鉻釩鋼使用在板片彈簧, 而琴鋼線為製造螺旋彈簧的最佳材料。  彈簧發生鬆弛現象的原因為負荷增加與溫度升高。 100 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 一、選擇題  下列何種彈簧常用於汽車或卡車底盤,以承載較大負荷?

 



外接圓柱形摩擦輪 (b)內接圓柱形摩擦輪  外 接 圓 柱 形 摩 擦 輪(external contact friction wheels) 如(a)圖所示,兩輪以外緣互 相接觸,用於兩軸相互平行而 迴轉方向相反時傳動。 如(a)圖中 A、B 兩輪分別以 鍵固定於 S 軸及 S1 軸上,S、S1 軸則裝置在固定機架的軸承 內。 兩軸中心距離為 C,恆等於兩 摩擦輪A、B半徑之和,亦即C = R + R1。  精密定位台內 接 圓 柱 形 摩 擦 輪(internal contact friction wheels) 如(b)圖所示,以一小摩擦 輪 B 之外緣和一大摩擦輪 A 之 內緣相接觸,用於兩輪相互平 行而迴轉方向相同時傳動。 (b)圖A空心輪與B輪分別以 鍵固定於 S 軸及 S1 軸上而相 切,S、S1 軸則裝置在固定機 架的軸承內。 兩軸中心距離為 C,但是等於大 摩擦輪之半徑R與小摩擦輪之半 徑 R1 之差,



幾乎都以雷射干涉儀測量並據以進行回饋控制。 此類平台因使用雷射干涉儀,故位置解析度可到奈米等級;但由於雷射干涉儀價格昂貴, 使得利用雷射干涉儀線上檢測極為耗費成本。 (二) DVD 雷射探頭 由於非接觸式量測在測量時不會對工件造成損害,且在處理大量點資料上具有較佳 效率,因此最能符合工業界的檢測需求,所以非接觸式量測已成為工業量測之趨勢。連座軸承現 階段的非接觸式量測技術常見的有: 光學切換式(Optical switching sensor) 、CCD 取像技 術及位置敏銳偵測法(Position sensitive detector, PSD)。其中位置敏銳偵測法因為精度高, 因此對於微奈米級量測之需求,最為合適。 市面上之非接觸式光學量測儀,例如光纖位移計 MTI KD-300 精度只能達 5 微米, 售價就需十萬元;例如雷射位移量测系统 MTI MicrotrakII,精度能達 1 微米,其售價至 少三十多萬元;而雷射干涉儀 HP5529A,其售價甚至於達壹佰多萬元,其精度能達 50 奈米。由此可知,微奈米等級之光學量測儀之售價極為昂貴,較難使用於一般較低成本 微動定位系統上。 一般而言, DVD 是利用紅光雷射去讀取光碟片軌道上的資料,

 



如圖5-1(c)所示。通常使用在安全閥、 汽車上之汽門彈簧、車輪避振器及自動原子筆筆心套著的彈簧。 (a)壓縮彈簧 (b)簡易劃法 (c)壓縮彈簧端部 閉口未磨平 開口未磨平 閉口磨平 開口磨平 約 3 4 圈磨平 ▲圖 5 - 1 壓縮彈簧 88  拉伸彈簧(extension spring) 如圖 5 - 2(a)所示,又稱為拉力彈簧,受外力的拉伸作用後伸長,當外 力消失時精密定位台又回復原來形狀。一般彈簧各圈均繞成相互貼緊之螺旋狀,兩端各有 一環圈,以供掛,如圖 5 - 2(b)所示。通常使用在拉伸健身器、煞車踏 板、機車、腳踏車之固定器及鼓式煞車的回復彈簧。 (a) 拉伸彈簧 簡易劃法 方 圓 側圓 側反圓 縮小端圓 半圓 U 形 V 形 (b)拉伸彈簧端部 ▲圖 5 - 2 拉伸彈簧 89 5 彈 簧  扭力彈簧(torsion spring) 扭力彈簧有兩種,一為螺旋扭力彈簧,如圖 5 - 3(a)、(b)、(c)所示, 它利用徑向繞軸傳動的扭力來控制機件,如使用在紗門能自動關閉之彈簧、文件 夾及握力健身器;二為蝸旋扭力彈簧,如圖 5 - 3(d)所示,應用在鐘錶機構 中做為驅動的動力來源之彈簧(俗稱發條)及功率計。 F a (b)簡易劃法 (d)蝸旋扭力彈簧 (a)螺旋扭力彈簧 (c)雙扭轉彈簧 ▲圖 5 - 3 扭力彈簧 (a)錐形彈簧 (b)簡易劃法 ▲圖 5 - 4 錐形彈簧  錐形彈簧(conical spring) 如圖5-4(a)、(b)所示,為繞 成錐形的螺旋圈,

 



適合高速迴轉且 傳動速率穩定。  A 及 B 兩鏈輪裝上鏈條作傳動,已知 A 輪轉速為 300rpm,其齒數 為 20 齒,假設鏈條節距為 20mm,則鏈條之平均線速度為多少 m/sec?  0.5  1.0  1.5  2.0。  一般自行車或機車所採用之傳動鏈條為 平環鏈 塊狀鏈 柱環鏈 滾子鏈。  下列有關鏈條與鏈輪的敘述,何者正確? 鬆邊與緊邊的張力 幾乎相等,精密定位台但緊邊略大於鬆邊 由於張力可視為一種阻力,因 此鏈條與鏈輪傳送功率時,所傳達的功率與張力成反比 若所 傳送的功率固定,則鏈條張力與線速度成反比 所傳送的功率 與鏈條線速度成反比。 195 ( ) ( )  有一部自行車,輪胎直徑為 60cm,其前後方鏈輪之齒數分別為 60 齒及20齒,當騎者踩腳踏板10圈之後,自行車可前進若干距離?  113  56.5  28.2  14.1 m。  一鏈輪傳動組,若鏈輪 A 為 27 齒以 200rpm 迴轉帶動 54 齒的 B 鏈 輪,若傳動過程有 2 %的動力變成熱而損耗掉,則鏈輪 B 的轉數 為  98  400  100  396 rpm。 二、填充題  起重鏈可分為 、 兩種。  動力傳達鏈中以 最常用。  運送鏈可分為 、 兩種。  動力傳達鏈可分為 、 、 等三 種,其中 又稱為倒齒鏈。 




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