當螺帽鎖緊後，將墊圈彎成 N 形，以阻止螺帽鬆退；螺栓不需 切槽或鑽孔，因而未傷及強度。 具有防鬆效果之螺帽為 翼形螺帽 環首螺帽 有槽螺帽 蓋頭螺帽
如圖 3 － 14（e）所示，又稱翻上墊圈或舌 形墊圈，當螺帽鎖緊後，將墊圈彎成 N 形，以阻止螺帽鬆退；螺栓不需 切槽或鑽孔，因而未傷及強度。 具有防鬆效果之螺帽為 翼形螺帽 環首螺帽 有槽螺帽 蓋頭螺帽。 一螺栓標註 M8 1.25 50 － 1，則下列註解何者不正確？ M 表公制螺紋 8 表螺栓公稱直徑 8mm 50 精密定位台表螺栓長度 50mm 1 表螺栓頭高 1mm。 在同一圓周之機件，利用螺釘固定時，其順序應為 按順序一個 接一個 相對交互一點點鎖緊 任意形式 間隔一個接一 個。 3－3 墊圈 當連接機件時，在螺帽或螺釘頭下加裝一金屬薄片，以阻止螺帽鬆脫，此 金屬薄片謂之墊圈（washer），墊圈的功用如下： 增加承壓面積。 增加摩擦面，防止螺帽鬆脫。 保護機件表面不受損。 獲得適當接觸面。 ASA（美國標準協會）將墊圈分為輕級、中級、重級和特重級四種，
下列有關軸承號碼 TK 7206C 的敘述，何者錯誤？ TK 代表高速 鋼 7 代表單列斜角滾珠軸承 06 代表軸承內徑 30mm C代 表接觸角 22 度以上。 6－3 聯結器的種類及功用 軸因材料、製造及運轉等之限制，不能太長，常將其分段製造，再予以連 接成為一體，當其間的連接裝置為永久性的連接，稱之為聯結器（couplings）。 一、聯結器的種類 聯結器依其構造可分為剛性聯結器、撓性聯結器及流體聯結器三種，茲分 述如下。 121 6 軸 承 及 連 接 裝 置 剛性聯結器（rigid couplings） 此種聯結器在構造上只適用於連接同心軸，不能有角度的偏差，滾針軸承且低速迴 轉者，它可區分為下列五種。 套筒聯結器（sleeve or collar couplings） 如圖 6 － 27（a）、（b）、（c）所示，將欲作連接結合的兩軸，由套筒 兩端分別置入套筒內，再用鍵、銷或固定螺釘穿入固定之，所連接兩軸 的直徑可以相同，也可以不同，這種聯結器構造最簡單成本低，適用於 低速輕負荷動力之傳動。 0.4d+1cm 3d＋3.5cm （a）以徑向銷固定 （b）以固定螺釘固定 （c）以帶頭斜鍵固定 d ▲圖 6 － 27 套筒聯結器 凸緣聯結器（flange couplings） 如圖 6 － 28（a）、（b）所示，利用左右兩個凸緣分別用鍵與兩軸固定， 兩個凸緣再以螺栓連接，當軸迴轉時，螺栓受剪力作用，為最常用之一 種聯結器，通常適用於大型軸（25mm 以上）及高速精密機械之迴轉軸。 122 d D （a） 凸緣 輪轂 軸 鍵 螺栓 （b） ▲圖 6 － 28 凸緣聯結器 賽勒氏錐形聯結器（Seller's cone couplings）
V 形螺紋圖 方螺紋圖 （a） （b） （c） ▲圖 2 － 2 螺旋線圖及螺紋圖 螺旋是何種原理之應用？ 槓桿 齒輪 斜面 彈簧。 螺旋之導程角為 ，導程為 L，螺桿直徑為 D，則 tan ＝ tan ＝ tan ＝ tan ＝ 。 2－2 螺旋各部分名稱 一、螺旋各部分名稱 圖 2 － 3 為螺旋各部分名稱，其介紹如下： 大 徑（major diameter）：又 稱「公 稱 直 徑」，在 陽 螺 紋 時 稱 為 外 徑 （outside diameter），在陰螺紋時稱為全徑（full diameter）。 20 螺紋角 螺旋角 導程角 底徑 節徑 大徑 螺紋深度 牙底 牙頂 牙厚 螺距 ▲圖 2 － 3 螺旋各部分名稱 底徑（core diameter）：滾針軸承螺紋的最小直徑。 節圓直徑（pitch diameter）：簡稱「節徑」，為一假想的圓柱直徑。其圓 周經過螺紋的地方，造成牙厚等於螺距之半。 螺距（pitch）：螺紋上任意一點到相鄰同位點，與軸線平行之一段距離稱 之，常用符號「P」表示。 導程（lead）：當螺帽固定不動，螺桿旋轉一周所移動之軸向距離稱之， 常用符號「Ｌ」表示。單線螺紋之導程等於螺距。 螺紋角（thread angle）：為螺紋兩牙面間的夾角，或稱牙角。 導程角（lead angle）：節 徑 上 螺 旋 線 之 切 線 與軸心垂直線所夾的角 （ ），以相同的力鎖緊螺紋時，導程角小的螺紋鎖得比較緊，而且不易 鬆脫。 螺旋角（helix angle）：節徑上螺旋線之切線與軸心線所夾的角（ ）。 牙頂（crest）：螺紋之頂部。
▲圖 8 － 11 滾子鏈節的節距、寬度與滾子直徑 186 無聲鏈（silent chain） 又稱倒齒鏈（inverted tooth chain），鏈條與鏈輪的接觸到分離，無滑動發 生，因此運轉時沒有噪音。其特點為： 適用於較大負荷及高速動力傳動的場合，傳輸速率 15～30 m/sec。 節距因磨損而增長時，可自動補償磨損，不易脫鏈。 傳動時不生噪音與陡振，效率高、壽命長。 精密定位台齒片兩端的齒形為斜直邊。 常用之無聲鏈有兩種，如圖 8 － 12 所示為雷諾氏 無聲鏈（Renold inverted tooth chain），左圖為新鏈條裝 置於鏈輪之情況；右圖為同一條已磨損的鏈跨在鏈輪 的情形。如圖 8 － 13 所示為莫氏無聲鏈（Morse rocker joint chain），它可消除當鏈條在鏈輪上彎曲時，銷釘 所產生之滑動摩擦。 主動輪 C W a c b C W 主動輪 b a ▲圖 8 － 12 雷諾氏無聲鏈 ▲圖 8 － 13 莫氏無聲鏈 汽機車引擎內部是使用確 動皮帶，你知道嗎？其實 無聲鏈也可以直接取代確 動皮帶，讓引擎在正確時 間轉動到正確位置，而且 和引擎的使用壽命相同， 不用定期更換皮帶，這樣 就不會因為皮帶斷裂導致 車子拋錨了。 187 8 鏈 輪 （ ） （ ） （ ） 可以高速傳動且無噪音之鏈條是 塊狀鏈 滾子鏈 柱環鏈 倒齒鏈。 為防止工作時間過久，每一鏈節之長與鏈輪輪齒上的周節不能相合 導致鏈條脫離鏈輪，應使用 倒齒鏈 塊狀鏈 滾子鏈 柱環鏈。 適用於輸送物品之鏈為 滾子鏈 柱環鏈 節鏈 塊狀鏈。
在前述軸承分類中有提到的 沖壓軸承，其材質主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶，硬度較低但透過電鍍等工序，可以提供 相當好的防鏽性能，又此類產品加工較為簡便，成本亦相對低廉，所以應用的範圍相當的廣 泛。 保持架材質多用低碳素 (0.1%) 的熱軋或冷軋鋼板，視用途需要也有使用黃銅或不鏽鋼 板，滾針軸承其結構亦根據承受負荷、耐衝擊強度可選用鉚釘或彎爪保持架。在特微型軸承中，因為 有著重量與高轉速下性能或噪音的極度要求，故常使用合成樹脂 ( 尼龍 ) 保持架。 彎爪保持架 鉚釘保持架 尼龍保持架 9.2 軸承鋼珠材質 18 九、軸承的材質 鋼珠標準值 鋼珠類別 1. 碳鋼珠 回火時間短，耐衝壓及質軟可延展。 2. 鉻鋼珠 軸承鋼有高而強韌的硬度和良好耐磨性，耐衝擊性、熱處理後穩定性高、變形量小以 及高的彈性極限。 3. 不鏽鋼珠 具有良好的耐蝕性、耐熱性 耐腐蝕性和無磁性。 九、軸承的材質 19 9.3 陶瓷材質介紹 9.3.1 陶瓷珠規格 陶瓷材質主要有氧化鋯（ ZrO2）、氧化硅（ Si3N4）、碳化矽（ SiC ）和氧化鋁（ Al2O3 ）等， 以綜合性能和性價比來說，適用於軸承使用的有氧化鋯和氮化硅兩種材質。
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