主要目的為利用彈簧之彈性力,增加螺帽回鬆阻力以防 止螺帽鬆脫。 ▲圖 3 - 16 各種形式彈簧墊圈 58 齒鎖緊墊圈(tooth locking washer) 如圖3-17 所示,又稱為梅花墊圈
註記 時以墊圈公稱直徑(內徑)、級數與墊圈名稱表示,如 12 輕級彈簧墊圈。 57 3 螺 旋 連 接 件 一、常用墊圈 平墊圈(plain washer) 如圖3-15 所示,通常為圓形,是最常用的一種;也有方形,用於木材或 其他較軟的機件,以增加承壓的面積並無鎖緊的能力,一般是以軟鋼、熟鐵或 銅等軟金屬製成。 t D t D D d ▲圖 3 - 15 普通墊圈 精密定位台彈簧墊圈(spring washer) 如圖3-16 所示,主要目的為利用彈簧之彈性力,增加螺帽回鬆阻力以防 止螺帽鬆脫。 ▲圖 3 - 16 各種形式彈簧墊圈 58 齒鎖緊墊圈(tooth locking washer) 如圖3-17 所示,又稱為梅花墊圈,在內緣或外緣具有扭斜的齒,可以在 承受面上產生輕微切入,增加鎖緊效果,而且具有防振之功用,是防鬆墊圈中 效果較佳的一種,通常由硬鋼製成。 外齒式 碟式 內齒式 動力內齒式 沉頭式 圓頂式 內外齒式 錐式 摺緣式 管墊圈 密封式
必須進位以求得整數,但此 數若為奇數,則應再加 1 以求得偶數,否則必須加用偏位連接板才能接成 鏈圈。 另外,IKO滑軌鏈條周節與鏈節長度幾乎相等,一般以 PC = P 來討論 ∴D = = 得 T = 將(公式 8 - 4)代入(公式 8 - 5)得 公式 8 - 6 LP = 1 2 (T1 + T2)+ + ( - )2 鏈輪 如圖8-15 所示,可知鏈輪輪齒之形狀,齒面或節圓以上為漸開線,節圓 以下為半圓形。 設 為鏈節半角,則由圖中知 PC = AB = 2AH 公式 8 - 7 ∴PC = 2 Rsin = Dsin 即 D = 公式 8 - 8 而 = B A R R H PC = 2×AH = 2×Rsin = Dsin ∴D = ▲圖 8 - 15 滾子鏈鏈齒之形狀 191 8 鏈 輪 解 ( ) ( ) ( ) 最近大家很流行騎腳踏車,不但可以運動,同時也可以達到節能減碳,而變速腳踏車更是大家很喜歡 的一種腳踏車,可以依不同地形進行變速功能,不過變速腳踏車到底如何變速的呢?以十段變速的腳 踏車而言,前面安裝 2 個鏈輪,
滾珠軸承的滾珠與內外環的接觸屬於 之接觸。 滾動軸承其鋼珠數目愈多或愈大,則 負荷容量就愈大。 144 軸之連接裝置中,永久性結者稱為 ,可迅速連接或 脫離者,稱為 。 聯結器依其構造,可分為 、 及流體聯結器 等三大類。 常用的剛性聯結器,可分為 、 、 、 及分筒聯結器等五種。 賽勒氏錐形聯結器是利用 將兩軸聯接的聯結器。 三、問答題 滑動軸承與滾動軸承各有何優缺點? 請說明多孔軸承、無油軸承之特徵及其應用。 請說明滾動軸承內徑號碼如何規範? 滾動軸承號碼 628C2P6,試說明其意義。 滾針軸承在應用上要注意哪些? 試說明聯結器與離合器之異同。 聯結器的種類有哪三種?試說明之。 一圓盤離合器,圓盤外徑 120mm,內徑 80mm,若盤面承受均勻的壓力為 6MPa,其摩擦係數為 0.2,求此離合器傳遞之扭力矩為若干 N - mm? 錐形離合器,具有 12.5°半錐角及 240mm 之平均直徑,
利用兩個分裂的 圓筒對合組成,以螺栓鎖緊,然後藉夾合之力將兩軸連接起來,如果要 傳遞更大的動力,可加入鍵緊固。 124 撓性聯結器(flexible couplings) 此種聯結器適用於兩軸中心線不在同一直線上,或稍有軸向移動及角度偏 差之軸,此外又可吸收軸的部分扭力與振動,它可區分為下列八種。 滾針軸承歐丹聯結器(Oldham's couplings) 如圖 6 - 32(a)、(b)所示,為等腰連桿組之應用,是橢圓機構的變 形,它是在一個圓盤的兩面各做一互相垂直的長方條,長方條在凹槽中 滑動以吸收偏離,不過這種聯結器容易引起振動,所以並不適合高速迴 轉;常使用於互相平行但不在同一中心線上的兩軸,且偏心較小,但兩 軸的角速度又需絕對相等的情況下使用。 原 動 軸 從 動 軸 (a) (b) ▲圖 6 - 32 歐丹聯結器 萬向接頭(universal joints)
若不考慮摩擦,則其機械利益為 F W Wsin 作用力 F = Wsin (a) F W Wsin 作用力 Fcos = Wsin ∴F = Wtan Fcos (b) ▲圖 2 - 13 F 力沿斜面方向 公式 2 - 4 則 M = = = = csc 即機械利益等於傾斜角之餘割,一般若未指出 F 力之方向時,均視為此種 情形。 F 力沿水平方向 公式 2 - 5 則 M = = = = cot 即機械利益等於傾斜角之餘切。 二、機械效率 一般機械因摩擦或轉動能量之損失,結果輸出功恆較輸入功為小,而其比 值即稱為機械效率(mechanical efficiency),以符號「 」表示。 公式 2 - 6 故 機械效率( )=輸入功-損失功 輸入功 100 % =ASAHI軸承輸出功 輸入功 100 %=有效能量 總能量 100 % 33 2 螺 旋 解 解 ( ) 機械利益與機械效率不同,機械利益可判斷該機構是否省力。 M > 1 時,省力,費時,如螺旋起重機、滑車組。 M = 1 時,不省力也不費時,其目的為方便作功,
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