常用於高速動力傳動,齒片 兩端的齒形為斜直邊。  鏈輪的轉速與鏈輪之節徑(D)或齒數(T)成反比。  鏈輪輪齒之形狀,上半部為漸開線,下半部為半圓形。  為使磨損均勻,鏈條之節數須為偶數

 柱環鏈(日字鏈),適用於船上之錨鏈及繫緊鏈。 運送鏈 節鏈。 合環鏈。 動力傳達鏈 塊狀鏈。 滾子鏈(最常用)。 無聲鏈(倒齒鏈),常用於高速動力傳動,齒片 兩端的齒形為斜直邊。  鏈輪的轉速與鏈輪之節徑(D)或齒數(T)成反比。  鏈輪輪齒之形狀,上半部為漸開線,下半部為半圓形。  為使磨損均勻,鏈條之節數須為偶數,鏈輪輪齒為奇數。  鏈輪所能傳達之功率(kW): kW = × ,F:容許負荷(N),V:鏈條速度(m/sec)。  鏈條長度(L),鏈節數(LP),鏈節長度(P),節圓直徑(D),齒 數(T),鏈節半角( ),則LP= , = , = 。 193 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 一、選擇題  有關鏈輪鏈條傳動特性,下列敘述何者不正確? 可較長距 離、速比正確之傳動 張力發生於鬆緊兩側,有效拉力較小 鏈條齒數過少,易發生擺動與噪音現象 鏈節須偶數,IKO滑軌設計 受限制。  無聲鏈在運轉時安靜無聲,其齒片之齒形為 斜直邊 圓弧 形 拋物線 橢圓形。  傳動距離較遠,速比又需正確應使用 皮帶 繩索 齒輪 鏈條 傳動為最佳。  常用於船舶上之錨鏈,又稱日字鏈的是 滾子鏈 塊狀鏈 無聲鏈 柱環鏈。  若鏈輪之速度比要求約為 4,為降低磨損的考慮,則最佳之兩鏈 輪齒數為  15,60  16,64  17,67  19,76。  用於速度高的動力傳達所使用的鏈為 塊狀鏈  鏈 無 聲鏈 滾子鏈。 



牙底(root):螺紋之底部。  螺紋深度(thread depth):牙頂至牙底的垂直距離,或稱牙深。 21 2 螺 旋 二、螺旋之功用 螺旋之功用甚為廣泛,主要者有下列:  鎖緊機件 螺帽 螺栓 ▲圖 2 - 4 利用螺旋鎖緊機件 如圖 2 - 4 所示之螺栓和螺帽, 利用螺紋而將兩個以上之機件予以 鎖緊,成為一體。且整個螺紋的鎖 緊力,是由作用的牙頂數乘上每一 牙頂所能承受的力而得。此類螺紋 大都用 V 形螺紋。  傳達運動或動力 如圖 2 - 5(a)、(b)所示,利用螺旋來傳達運動或動力。此類螺紋的 效率由最佳到較差排列為滾珠螺紋>方螺紋>梯形螺紋>鋸齒形螺紋。 滾針軸承馬 達 頭座 夾頭 橫滑臺 夾刀柱 線性運動 旋轉運動 導 螺 桿 車 床 尾 座 旋轉運動 力量 溜板 (a)以車床導螺桿傳輸運動 (b)核桃破 鉗應用  螺旋傳輸力量 ▲圖 2 - 5 利用螺旋以傳達運動或動力  調整機件的距離 例如機車利用螺旋來調整鏈條之鬆緊, 車床之刀座利用螺旋來調整進刀量之大小。 螺旋在生活中隨處可見,例如DIY的 書櫃結合、機車車燈與外殼、檯燈與 檯燈架的組合、電腦主機與外殼,這 些都是利用螺旋的鎖緊功能。 22 ( ) ( )  測量 如圖 2 - 6 所示之分厘卡,利用精確之螺桿,使其旋轉一周就前進一個導 程之原理,藉以測定尺度。 主軸 砧座 測量面 精確調整螺桿 ▲圖 2 - 6 應用螺旋之調節以測量尺度  以下何者非為螺紋主要功能? 鎖緊機件 傳遞動力 調節 位置 減少摩擦。 



可支撐推力。 軌道盤 滾子 保持器 (a) (b) ▲圖 6 - 21 錐形滾子止推軸承 115 6 軸 承 及 連 接 裝 置 球面滾子止推軸承(spherical roller thrust bearings):如圖 6 - 22 所示,由 於滾子為酒桶狀,此種軸承亦可以承受相當大的軸向負荷,具有自動對 正中心及重負荷的特性。 d d D D (a) (b) ▲圖 6 - 22 球面滾子止推軸承  滾針軸承 即是直徑較小的滾子軸承,一般是長度與直徑比值為 6 倍或 6 倍以上,由 於滾針的接觸線比較長,所以摩擦阻力大乃是無可避免之事,相反的卻能耐重 及衝擊性負荷,但並不適於承受推力負荷及高精度之迴轉,可分為下列兩種。

 



適合高速迴轉且 傳動速率穩定。  A 及 B 兩鏈輪裝上鏈條作傳動,已知 A 輪轉速為 300rpm,其齒數 為 20 齒,假設鏈條節距為 20mm,則鏈條之平均線速度為多少 m/sec?  0.5  1.0  1.5  2.0。  一般自行車或機車所採用之傳動鏈條為 平環鏈 塊狀鏈 柱環鏈 滾子鏈。  下列有關鏈條與鏈輪的敘述,何者正確? 鬆邊與緊邊的張力 幾乎相等,IKO滑軌但緊邊略大於鬆邊 由於張力可視為一種阻力,因 此鏈條與鏈輪傳送功率時,所傳達的功率與張力成反比 若所 傳送的功率固定,則鏈條張力與線速度成反比 所傳送的功率 與鏈條線速度成反比。 195 ( ) ( )  有一部自行車,輪胎直徑為 60cm,其前後方鏈輪之齒數分別為 60 齒及20齒,當騎者踩腳踏板10圈之後,自行車可前進若干距離?  113  56.5  28.2  14.1 m。  一鏈輪傳動組,若鏈輪 A 為 27 齒以 200rpm 迴轉帶動 54 齒的 B 鏈 輪,若傳動過程有 2 %的動力變成熱而損耗掉,則鏈輪 B 的轉數 為  98  400  100  396 rpm。 二、填充題  起重鏈可分為 、 兩種。  動力傳達鏈中以 最常用。  運送鏈可分為 、 兩種。  動力傳達鏈可分為 、 、 等三 種,其中 又稱為倒齒鏈。 



無法傳動較大動力。 因為滑動現象而有動力之損失,其接觸面易磨損。  輕負載高速度的傳動宜採用 摩擦輪 鏈輪 皮帶輪 齒輪。  摩擦輪之主動輪以金屬製作,則其從動輪應以 木材 皮帶 比主動輪較硬的金屬 比主動輪較軟的金屬 做成。  下列有關摩擦輪的敘述,何者不正確? 從動軸阻力過大時,兩 輪的接觸面完全滑動,IKO滑軌使機件不致損壞 可能發生相對滑動,速 比不正確 不能夠傳送較大的動力 由於兩機件直接接觸,運 動時噪音大。 9-2 摩擦輪的種類與構造 摩擦輪因兩軸裝置位置的不同(如平行、相交、不平行亦不相交──歪 斜),或所需速度的性質不同(如持續不變或成週期性變化),而有各種不同 的摩擦輪出現,其中最常見的有圓柱形摩擦輪、圓錐形摩擦輪、凹槽摩擦輪, 以及其他特殊形狀摩擦輪。 一、圓柱形摩擦輪(cylindrical friction wheels) 當兩輪軸之中心線在同一平面而且互相平行時,則可利用圓柱形摩擦輪來 傳達運動,是摩擦輪中構造較簡單者,依傳動之方式又可分為外接圓柱形摩擦 輪及內接圓柱形摩擦輪兩種,如圖 9 - 2 所示。 201 9 摩 擦 輪 S N A R S R N C B S A S B N R N C R P (a)






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