只是將滾子改為滾針,可承受較大的負荷。 ▲圖 6 - 24 滾針止推軸承  軸承之負荷平行於軸向者,稱為 徑向軸承 止推軸承 整 體軸承 四部軸承。  相對於滑動軸承而言

 滾針軸承(needle bearings):如圖 6 - 23 所示,標準滾針的直徑由 1~5mm,長度由 5.8~49.8mm,NACHI軸承常使用於高速輕負荷徑向體積 較小之處,往往可藉增加軸承的寬度(即滾針的長度),來增加其負荷 的能力,通常不使用內環。 外環 滾針 保持器 (a) (b) ▲圖 6 - 23 滾針軸承 116 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 滾針止推軸承(needle thrust bearings):如圖 6 - 24 所示,與圓筒滾子 止推軸承相同,只是將滾子改為滾針,可承受較大的負荷。 ▲圖 6 - 24 滾針止推軸承  軸承之負荷平行於軸向者,稱為 徑向軸承 止推軸承 整 體軸承 四部軸承。  相對於滑動軸承而言,下列何者不是一般滾動軸承之優點? 動 力損失較少 精密度較高 耐振動性較佳 互換性較大。  大型發電機,蒸汽機之主軸承,為了在磨損時方便調整,

 



例如氣墊避 振器、油壓避振器。  其他如鉻矽鋼、磷青銅、蒙納合金、英高鎳合金……等,亦可作為彈簧之 材料。  下列何者不是製作彈簧的材料? 矽錳鋼 琴鋼線 鋁  合成樹脂。  彈簧鬆弛現象發生的原因為 負荷增加與溫度升高 負荷增加 與溫度降低 負荷減少與溫度降低 負荷減少與溫度升高。 98  彈簧的功用有四種 吸收振動。 精密定位台力的量度。 產生作用力。 儲存能量。  彈簧的種類很多,依其材料形狀之不同可分為線狀彈簧與板片彈簧兩 大類;而線狀彈簧又可分成壓縮彈簧、拉伸彈簧、扭力彈簧與錐形彈 簧四種;如果依受力性質之不同則可分成壓縮彈簧、拉伸彈簧及扭力 彈簧三種。  壓縮彈簧為了增加接觸面積,常把端面磨平,每端約 匝無效,以獲 得 50~80 %之面接觸。  板片彈簧的設計,一般都做成三角形或梯形板簧,其目的係讓彈簧每 一個斷面的強度都相等。 

 



(cone clutchs) 如圖 6 - 44(a)、(b)、(c)所示,利用兩個互相配合之圓錐面產生 的摩擦力而傳達動力,適合於低速而動力較大的傳動,且為了維持良好 之接觸,常以彈簧作用於離合器上維持接合,半錐角 以 8°~14°較理 想,而以 12.5°為最佳。 彈簧 栓槽軸 (a) b (b) (c) 摩擦板 彈簧 離合器控制 圓錐 軸 ▲圖 6 - 44 滾針軸承錐形離合器 圖中 Fn 為錐面上的正壓力 rm 為摩擦面之平均半徑, = = + (mm) b 為摩擦面之寬度(mm) P 為摩擦面之容許壓力(N/mm2 ,MPa) A 為摩擦面之接觸面積(mm2 ) 134 解 軸向推力為 穩定運轉時,此時無摩擦力作用 公式 6 - 3 = 啟動時,除了 Fn 之軸向分力外,尚有一軸向前進之摩擦阻力 Fncos 公式 6 - 4 Fa = Fnsin + Fncos ,即 Fa = Fn(sin + cos ) 由於摩擦所產生之扭矩(圓周方向)為 公式 6 - 5 =   =   =   由(公式 6 - 3)得知: = =  =  公式 6 - 6 ∴ = 4 如圖 6 - 44(b)所示之錐形離合器, = 12.5°,錐面寬 10 公分,錐體摩擦面平 均直徑100公分,摩擦係數為0.2,錐面允許工作應力為0.1MPa,求此離合器啟動時 所需的軸向推力。(sin12.5°= 0.2164,cos12.5°= 0.9762) b = 10cm = 100mm Dm = 100cm = 1000mm = 0.2 P = 0.1MPa

 



帶寬 W = = = ( ) ∴至少要 7.2cm 以上才可以  一對相等塔輪,從動輪最低轉速 160rpm,最高轉速 250rpm,則主動 輪的轉速為  210rpm  205rpm  200rpm  195rpm。  設有一皮帶的緊邊拉力為 900N,鬆邊拉力為 400N,皮帶輪直徑為 30cm,轉速為 300rpm,則可傳達的功率約為  1.57  2.36  3.14  4.71 kW。  在皮帶傳動中,若 T0 表初張力,T1 表緊邊張力,T2 表鬆邊張力,則  T0 > T1 > T2  T1 > T2 > T0  T1 > T0 > T2  T2 > T1 > T0。 171 帶 輪 7 ※7-6 繩輪 若欲傳達動力甚大,而兩軸距離較遠及皮帶寬度受到限制時,宜採用繩索 傳動來取代皮帶。IKO滑軌繩索傳動兩軸相距 10~30m,係利用纖維繩或鋼絲繩在多槽 繩輪上運轉,藉以傳遞動力之設備,且可增加其圈數,以適應動力之增加。繩 圈速度一般 10~25m/sec,最高可達 35m/sec。 一、繩之種類  纖維繩:以動植物之纖維或毛髮構成,如麻、綿、毛等,多用於室內或不 易受風雨浸蝕之處。  鋼絲繩:由若干鋼絲合成一股,再由若干股撚絞成繩,如圖7 -21所示, 由 7 根鋼絲扭成一股,再由 6 股撚絞成一鋼絲繩,其規格為「6  7 鋼絲 繩」;因具有較大之強度,故常用於索道、起重機及升降機等方面。 直徑 ▲圖 7 - 21 鋼絲繩 二、繩之傳動功率 公式 7 - 23 仟瓦 =   = ( - )  T:有效拉力(N) D:繩輪直徑(m) n:繩圈數 N:繩輪每分鐘之迴轉數(rpm) V:繩索移動速度(m/sec) 172 解 ( ) ( ) 13 已知繩圈之速度為 20 m/sec,每一繩圈之緊邊張力為 300N,鬆邊之張力為 150N,若用 10 條繩圈,則可傳達之動力為若干仟瓦? V = 20m/sec T1 = 300N T2 = 150N n = 10 圈 由(公式 7 - 23)可知: kW = ( - ) =10 (300 - 150) 20 1000 = 30(仟瓦)  鋼絲繩的規格「6  7」,其中「7」的意思為何?  7 根鋼絲扭成 一股  7 股鋼索扭成一繩 鋼絲直徑 7mm 鋼繩直徑 7mm。  繩輪傳動時,繩圈所傳達之功率與其直徑 

 



皮帶傳動方式 皮帶傳動方式主要有下列兩種。  開口皮帶傳動(open belt drives) 如圖 7 - 8 所示,這是一種應用最廣泛的皮帶傳動方式,適用於兩軸平行 的場合,這時兩軸的旋轉方向相同。 A B ▲圖 7 - 8 開口皮帶傳動  交叉皮帶傳動(crossed belt drives) 如圖 7 - 9 所示,也是適用於兩軸平行的場合,但兩軸的旋轉方向相反; 又因皮帶在交叉處發生相互摩擦,IKO軸承皮帶的磨損會比較大為其缺點。 A B ▲圖 7 - 9 交叉皮帶傳動 皮帶輪除了以上兩軸平行的傳動之外,尚有直角迴轉皮帶(quarter - turn belt),如圖 7 - 10(a)所示,兩軸在空間互成垂直但不相交。此種裝置方式 必須依據皮帶裝置定律(law of belting),即皮帶進入帶輪時之皮帶寬度中心 線,必須位於帶輪之寬度中線平面上。故若 A 軸上皮帶之退出點 a,與 B 軸上 皮帶的進入點 b 同在輪的中心面上時,則皮帶在運動中絕不致脫落,但只能按 154 圖上箭頭方向迴轉,若改變其迴轉方向,皮帶必立即脫落,此種傳動,稱為不可 逆傳動(irreversible drives),如圖 7 - 10(b)所示。若增設一導輪(guide pulley)於兩輪之間以引導皮帶的移動,則可將傳動變為可逆傳動(reversible drives),迴轉方向如何皆可適用,如圖 7 - 11 所示。 a A B A a A b B B b X X 立即脫落 A X X 不會脫落 (a) (b)皮帶裝置 ▲圖 7 - 10 不可逆直角迴轉皮帶 導輪 ▲圖 7 - 11 可逆直角迴轉皮帶 155 帶 輪 7 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )  在高速運轉下為防止影響精度之情形下,

 





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