軸承的內部游隙 3. 運轉時的軸承、軸與外殼的溫度分佈 4. 軸與外殼的加工品質 ( 精度 )、材質及結構 5. 軸承的型式與尺寸 6. 安裝與拆卸需求 16 八、軸承內部游隙

 錐面之正壓力為 Fn ＝ P  A ＝ P  Dmb ＝ 0.1  3.14  1000  100 ＝ 31400（N） ∴由（公式 6 － 4）可知： 軸向推力 Fa＝ Fn（sin ＋ cos ） ＝ 31400（0.2164 ＋ 0.2  0.9762）＝ 12925.5（N） 135 6 軸 承 及 連 接 裝 置 帶離合器（band clutchs） 如圖6 －45所示，類似帶煞車，其構造包括一條撓性的鋼帶（有時加襯 合成材料或石棉）ASAHI軸承固定在迴轉軸之一，再以圍繞輪鼓後鎖緊於另一軸， 當由操縱機構將鋼帶拉緊而與輪鼓密合時，原動件與從動件合為一體， 而將動力傳達；適合於承載較重之物體和承受巨大衝擊之工作。 迴轉 （a） （b） ▲圖 6 － 45 帶離合器 離心式離合器（centrifugal clutchs） 如圖6 －46所示，當原動軸轉速增加時，由於離心力，推開摩擦屐抵緊 輪緣內部而產生摩擦力，進而使從動軸迴轉；適用於內燃機在無負載情 形下之起動。 離合器鼓 離合器屐（嵌在離合器鼓裡面藉離心力向外開） ▲圖 6 － 46 離心式離合器 136  電磁離合器（magnetic clutchs） 如圖6－47 所示，利用磁場作用於磁鐵粒上的原理，產生相互間的吸力而 形成鏈，以達傳遞扭力的目的，其準確性十分的高。 電流線圈 從動軸 主動軸 軸之密封環 油與鐵粉之混合物 ▲圖 6 － 47 電磁離合器 

若離合器軸向推 力為 1080N，則其扭矩為若干 N － m？（sin12.5°＝ 0.216， ＝ 0.3）  錐形離合器，半錐角 ＝ 12.5°，錐面寬 10cm，錐體平均直徑為 80cm， 摩擦係數為 0.3，錐面允許工作應力為 0.1MPa，則維持離合器穩定運轉 所需的軸向推力約為多少 N？（sin12.5°＝ 0.2164，cos12.5°＝ 0.9762） 概述 學習目標  能了解機件、機構及機械之定義。  能知悉由機件組成機構再組成一機械的原理。  能熟練運動傳達的方法及運動鏈的形式。 2 1－1 機件、機構、機械的定義 一、機件（machine parts） 機件常稱為機械元件，僅為一個單件，是構成機械的最基本元素，ASAHI軸承如連 桿、軸承、螺栓、彈簧、鏈條等，常被視為一剛體（rigid body）。而剛體即是 物體受外力作用時，物體內各質點間之距離均保持不變者。 二、機構（mechanisms） 機構是由若干機件聯結組合，具有特定功能的子 系統，當其中一機件運動時，其餘機件可產生預期的 相對運動或拘束運動，但不一定作功，為一種拘束運 動鏈。如圖 1 － 1 所示（曲柄活塞機構），內燃機中之 曲軸、連桿、活塞及汽缸之機件組合，形成相對運 動，這種組合體即稱為機構。

按軸承面接觸形式分為 滑動軸承 軸與軸承間以面接觸者。 滾動軸承 軸與軸承間以點或線接觸者。 滑動軸承之優點： 構造簡單。 裝卸容易。 運轉安靜。 可承受較大之衝擊負荷。 但易於腐蝕、潤滑及散熱較困難，功之損失較大。 滾動軸承之優點： 規格統一具互換性。 起動阻力小，潤滑容易。 可長時間連續運轉。 滾針軸承磨耗小，較易維持精度。 惟裝設較困難、成本高，無法局部修理更換及承受較大負荷，磨 損後易生噪音及振動。  襯套之材料常用較軸材料軟之青銅、磷青銅、白合金及砲銅等製成。  對合軸承，應用最多的滑動軸承，如工具機的主軸及汽車曲柄軸上之 軸承。 140  四部軸承，常用在大型汽車、發電機、電動機及蒸汽機等之軸承。  多孔軸承，以粉末冶金法製造的軸承，亦稱自潤軸承。  無油軸承，不加油亦具有極佳潤滑性，如尼龍軸承。  錐形滾子軸承，可同時承受徑向負荷與軸向負荷。 

A 的彈簧常數為 20N/mm，B 的彈 簧常數為 30N/mm，若忽略本身重量，則下列敘述何者錯誤？  A 彈簧受 600N 軸向荷重時，伸長量為 30mm 兩彈簧串聯互 後，彈簧的組合總彈簧常數為 12N/mm 兩彈簧串聯後承受 600N 荷重時，總伸長量為 50mm 承受相同荷重時，B 彈簧的 伸長量為 A 彈簧的 1.5 倍。  在彈性限度範圍內，彈簧所受的IKO軸承外力與產生的位移變形成 反 比 正比 平方成反比 平方成正比。  若使用三個相同的彈簧，彈簧常數皆為 K，承受一軸向負荷 W， 則可能的最小總撓曲量為     。 101 （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ）  機車支架緩衝器或汽車避振器，使用彈簧元件之主要應用功能為 吸收振動 產生作用力 儲存能量 力量量度。  將螺旋壓縮彈簧的兩端磨平，其目的為何？ 節省材料 減 少重量 增加美觀 增加接觸面積。  下列何者不屬於彈簧的主要功能？ 吸收振動 儲存能量 機件之定位 力的量度。  最常用的彈簧材料為 黃銅 鋁 鋼 橡膠。  鐘錶中的動力來源（俗稱發條）是 螺旋壓縮彈簧 螺旋拉 伸彈簧 錐形彈簧 蝸旋扭力彈簧。 

一般來說，由於軸承是承受一定負荷旋轉，因此必須讓套圈以緊配合使之牢固地與軸或 外殼固定，但還必須充分考慮軸承實際上的使用條件並參考過往經驗來做判斷。 可以考慮的項目建議如下： 1. 內、外圈負荷的性質、方向與大小 2. 軸承的內部游隙 3. 運轉時的軸承、軸與外殼的溫度分佈 4. 軸與外殼的加工品質 ( 精度 )、材質及結構 5. 軸承的型式與尺寸 6. 安裝與拆卸需求 16 八、軸承內部游隙 　　軸承的內部游隙是指軸承在未安裝狀態下，將內圈或外圈其中之一固定，未固定的另一 個作徑向或軸向移動時的移動量。根據移動時往徑向移動稱做徑向內部游隙，NACHI軸承往軸向移動時 的稱為稱做軸向內部游隙，這樣測量出來的游隙視為理論游隙。 軸承內部游隙圖 　　安裝後，軸承因軸與外殼形變與所施加的負荷或因運轉溫度升高而改變的內部游隙稱作 工作游隙，一般會比安裝前游隙來的小。游隙的大小會影響到軸承的工作壽命、溫升、雜訊、 振動等性能，因此在使用前務必選擇合適的游隙。